Pregunta
PREGUNTA: Hola! Tengo un problema con mi G32Q3-75-2 horno de Lennox. Se trata de 10 o más años de edad y ha tenido este problema durante dos años ahora, de forma intermitente. Se va a trabajar muy bien, y luego se detiene la extinción de calor. El motor sigue funcionando, pero el código de diagnóstico es D1 fuera, D2 flash lento. El manual dice que esto se debe al interruptor de presión abierta o se ha abierto 5 veces durante una sola llamada de calor. O, de entrada bloqueado /salida de escape. O la línea de condensado bloqueada. O interruptor de presión cerrado antes de la activación del soplador de aire de combustión.
DRING una reciente puesta a punto hace unas semanas, el técnico se dio cuenta de copia de seguridad en el agua de una manguera de vacío pequeña va al tubo de escape. Se puso el extremo apagado y la apagó. También quitó una trampa de goma y la vació. Había estado trabajando muy bien hasta hoy. Se detuvo la calefacción, las luces LED dio mismo código. Quité la manguera y apagó el agua, se quitó la trampa y estaba lleno. I reajustó el interruptor de encendido, y funcionó. Diez horas más tarde se detuvo de nuevo. Mismos síntomas. Me encontré de nuevo en la línea de agua y en la trampa. Pero cuando me quita el agua y el ciclo de encendido del horno, se fue de nuevo al mismo código de diagnóstico.
No existe un bloque de manifiesto en las tuberías de admisión o de escape fuera. El ventilador está funcionando. Es -5F en este momento, por lo bastante frío
Cualquier idea
Gracias !!!
Paul area RESPUESTA:.? Esto es un problema para conseguir que gran acumulación de condensación en la unidad. Sé que de vez en cuando, pero su caso es excesivo. ¿Sabe usted si durante la puesta a punto de un analizador de gases de combustión se utilizó? La combustión inadecuada puede causar el problema. Incluso puede tener fugas de aire o problemas con el conducto de humos.
Es posible que el agua dañó el interruptor de presión. Usted puede tratar de regular la potencia de nuevo.
Craig
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PREGUNTA: estoy bastante seguro de que probaron la combustión durante la puesta a punto, pero parece que no puede encontrar la lista de comprobación que me dejaron.
La figura 18 muestra en el manual del tubo exactamente cómo la mina está dispuesto - con el tubo que va bajo el motor inductor y la conexión a la trampa, ligeramente por encima. El agua parece recoger en la porción de la tubería bajo el inductor - que se espera ya que está por debajo del nivel de la trampa. Me estoy perdiendo algo?
Http://hvacpartsshop.net/G32Q_Series.pdf
Creo que el interruptor de presión (es) necesita ser reemplazado por proceso de eliminación. ¿Hay una manera fácil de probarlos
RESPUESTA:? Cuando contesté la pregunta última vez, pensé que se referían a los tubos que se extienden desde el ventilador al interruptor de presión. La línea de drenaje creo que usted se refiere debe tener un poco de agua en ella, junto con la trampa. Sólo tiene que asegurarse de que la línea de drenaje que es exterior de la unidad tiene flujo libre. Usted puede utilizar un medidor para asegurarse de que los interruptores están abiertos cuando está apagado. También puede usar el medidor para ver si los interruptores se cierran cuando el ventilador se enciende. Para probar realmente los interruptores, usted tiene que tener un manómetro o un calibrador magnehelic para probar la presión para que sepa que hay en el flujo de aire adecuado y hecho de los interruptores están abriendo a las presiones adecuadas. Tabla 12 en el archivo que me puso como los ajustes apropiados para los interruptores.
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PREGUNTA: lo siento por la confusión. Sí, el agua está en la línea de drenaje. No hay agua en el motor inductor o cualquiera de los tubos que van a los interruptores de presión. Son todo claro y seco.
Bueno, acabo de recibir los dos interruptores de presión nuevos entregados. Yo los puse en contacto, y la misma señal de diagnóstico se produce después de que la demanda de calor del termostato - la luz diag#2 flash lento, es decir, el interruptor de presión abierta o ha abierto 5 veces durante una sola llamada de calor. O, de entrada bloqueado /salida de escape. O la línea de condensado bloqueada. O interruptor de presión cerrado antes de la activación del soplador de aire de combustión.
Si desconecte la manguera del motor inductor, se borrará el error y el horno se pone en marcha y funciona correctamente hasta el siguiente ciclo, cuando el mismo ocurrirá de nuevo. No hay ninguna obstrucción en el puerto en el que el tubo se conecta al motor inductor. ¿Alguna idea de dónde se ven a continuación? ¿Por qué se enciende cuando me desconecte la manguera de presión negativa del motor inductor?
Gracias!
Respuesta
Con la suposición de que todo es perfecto con la unidad, que tendría que adivinar el tablero de control ha ido chiflado. El problema radica en el hecho de las cuestiones tiene que ser duplicado para realmente lo que está mal. A veces simplemente no puede o todo lo demás que podría ser un problema ha sido eliminado. tableros de control pueden hacer cosas extrañas que pueden conducir a una persona loca.
