Pregunta
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Pregunta - Pads ( los tres) parecen intactos y son cada uno alrededor de 3/8 a 1/4 "de espesor. -------------------------
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pregunta - Eric: 1. ¿dónde están ubicadas las pastillas de freno (por encima o por debajo de la transmisión) y qué aspecto tienen y 2. Después de pulverizar el cojinete superior e inferior w /WD-40 no hubo ningún cambio en el sonido . Dicho sea de paso, ¿le he dicho que este ruido está presente sólo cuando la lavadora está en un ciclo de centrifugado?
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pregunta - Hola Eric y Ann: 1. ¿me puede decir cómo inspeccionar las pastillas de freno y 2. Si se sellan los cojinetes, será el WD-40 en realidad penetrar en el sello del cojinete
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pregunta -..? me saturado ambos cojinetes superior e inferior, y se mantiene el ruido Esperamos otros dos horas y todavía no hay cambio en el ruido hay alguna posibilidad de que podría ser un freno de tambor arrastrando Greg
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pregunta - solía WD-40 para saturar la zona en la que la transmisión se encuentra con la parte inferior de la bañera (sin cambio en el ruido). entonces saturado el punto en el que la parte inferior de la transmisión se basa en su soporte de apoyo (sin cambio en el ruido). A medida que estos parecen estar rodamientos sellados, voy a dejar reposar durante un rato y comprobar de nuevo en unas pocas horas. Greg Aitken
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Hola: Eric y Ann: He deslizó la correa de la polea de transmisión permitiendo que el motor gire únicamente la bomba de agua. El ruido muy fuerte no viene de la bomba. ¿Que sigue? Dicho sea de paso, puedo correo electrónico un archivo de sonido (fuerte zumbido de ruido), si me envía su dirección de correo electrónico. Gracias, Greg Aitken
a la pregunta -
Hola: Tengo una lavadora reina de la velocidad, carga superior, LWS34AW modelo que se ha roto dos cinturones en las últimas dos o tres semanas. ambas cintas tenían un lugar muy vidriada en el punto de la ruptura. Después de sustituir la correa, la arandela parece girar mucho más rápido de lo normal y hace un chirrido tremendamente ruidoso durante el centrifugado. Sospecho que puede tener un mal rodamiento pero no tengo ninguna manera de confirmar esto. ¿Me pueden ayudar con el diagnóstico y si se trata de un rodamiento en mal estado, cómo hacer el reemplazo? Gracias, Greg Aitken
respuesta -
Hola Greg, España Le permite determinar si el ruido proviene de la bomba o la transmisión o unidad de soporte. En primer lugar retire la correa de la transmisión y haga funcionar la bomba por sí mismo. Cualquier ruido ahora ..... Lo dudo pero hay que saber antes de continuar.
la espera de saber de usted, España Eric
respuesta -
Hola Greg, España Si usted mira debajo de la bañera donde el eje de transmisión atraviesa, verá un rodamiento. Este es el cultrit Estoy sospechando es la causa del ruido. Aplique una pequeña WD-40 para confirmar esto y si este es el problema, el número de referencia es 27182 y su costo es de 21.95 + 5.95 envío. Compra de nosotros y nos guiará a través del desmontaje y montaje. Si este es el culpable y decide ordenar, siga este enlace: http://www.affordableappliance.com/orderforms.htm Si tiene cualquier problema, duda o necesita más información, no dude en enviarnos un correo electrónico o llame al 1- 800-363-3499
la espera de saber de usted, España Eric &Ann Campion
respuesta -.
tan pronto como se puede aislar el cojinete es el culpable, háganoslo saber y nosotros suministrará a la fijación de precios, número de pieza y la disponibilidad
la espera de saber de usted, España Eric Campion
respuesta -.
es posible, pero no probable. El freno va en el estriado del eje de transmisión y no hay ninguna incidencia en esa asamblea para hacer realidad el ruido. ? ¿Qué significan las pastillas de freno se ven como
esperando saber de usted, España Eric
respuesta -
Hola Greg, España Las almohadillas son visibles. ¿Hay alguna almohadilla izquierda en absoluto? Normalmente hay al menos 3/16 de una pulgada en la almohadilla de allí. En cuanto a los rodamientos sellados, WD-40 penetra lo suficiente para hacer una diferencia ruido. Lo hace
la espera de saber de usted, España Eric Campion
respuesta -?
Las almohadillas están situados en el bastidor de soporte por debajo del cuerpo de la transmisión. Hay tres de ellos y que no debe ser muy difícil de encontrar. ¿Cuál es el espesor de estas pastillas?
La espera de saber de usted, España Eric Campion
Respuesta
¿Ha inspeccionado todas las poleas, especialmente el polea loca? Me gustaría estar más inclinados a mirar realmente a ellos mientras la unidad está en funcionamiento y asegúrese de que el ruido no viene de allí, que son más típicas de dejar las marcas en la cinta que tenías. Si ese no es el caso, el cojinete del cubo y los sellos pueden ser que necesite atención. Se encierran en el eje de transmisión, donde se reúnen las bañeras. Esa es una de las principales abajo estafa. Las pastillas de freno suenan bien. Ann
