Pregunta
PREGUNTA: Hola, he tenido un técnico a mi casa varias veces porque mi unidad de aire acondicionado dejó de soplar aire frío. Hay un montón de escarcha acumulada en la línea de líquido (línea pequeña) durante aproximadamente 3 pies antes de entrar en tratamiento de aire. Después de varias recargas, una empresa de climatización dijo tengo que sustituir el conjunto de la línea que va a ser caro, ya que funciona a unos 50 pies detrás de mi panel de yeso. ¿Debo obtener una segunda opinión? ¿Hay alguna otra manera alrededor de la sustitución del conjunto de conductos? Es este el diagnóstico correcto. He tenido este sistema de recarga 3 veces desde que lo puse en 2 años atrás (nueva construcción). Por desgracia, también tengo el mismo problema en una pequeña unidad de división que utilizo para enfriar una sala de equipos. En este caso, el hielo se acumula en la pequeña línea en un punto donde la línea 2 piezas de cobre blando se acoplan entre sí con accesorios de cobre. También sería esto quiere decir que tenga una fuga en la línea de este conjunto? La unidad también dejó de soplar aire frío. No debo tener un poco de suerte con estos sistemas. Gracias por su ayuda
RESPUESTA:. Scott, ¿cómo la compañía llegan a la conclusión de que las necesidades de ajuste de línea reemplazados? Recargada 3 veces en 2 años, un producto llamado sello de fácil podría funcionar. Este producto se mezcla con el refrigerante y que el sistema se filtra el sellador hace también. Esto crea un sello de tipo epoxi que se espera mantener el sistema de escape de nuevo. Suena como la segunda unidad también tiene una fuga, si es así, se necesitará prueba de fugas.
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PREGUNTA: Hola Mike, gracias por volver a mí. La segunda vez que estaban fuera, que dijo que era porque el tapón en el punto donde se puede añadir refrigerante no fue colocado correctamente en. Después de que salió la tercera vez, les dije para comprobar si hay una fuga. No estoy seguro de cómo lo hicieron pero parecía que desentrañado parte del aislamiento en los puntos en los que su eran soldaduras en las líneas. No vi ningún tinte coloraciones y no gastar más de 3 horas haciéndolo. Por lo que duda que pagan con nitrógeno y la prueba de una fuga - tal vez sólo el detector de refrigerante portátil? ¿Quién hace este sello fácil? habría algunas de las empresas de climatización no desea utilizarlo, ya que pueden pensar que sería gunk el sistema? Además, lo hace el punto de que la línea se congela una indicación de dónde está la fuga? En la segunda unidad de división, lo noto hiela hacia el acoplamiento donde dos líneas se conectan y en el que entra en el compresor. Estoy esperando que tal vez simplemente no se aprietan lo suficiente el acoplamiento (había líneas de cobre blando). gracias por tu ayuda. Quiero abordar este problema de una vez por todas, y después de 3 visitas, estoy perdiendo la confianza en los chicos que tenía antes (2 empresas diferentes). respecto, Scott
Respuesta de
Hay un par de marcas que hacen sellador, mayoria de la mezcla con el aceite y no cerraba muy bien. sello de fácil mezcla con el refrigerante y funciona, he utilizado este producto en pequeñas fugas. Este producto ha sido utilizado por la Armada desde hace años, aquí está el enlace:
http://www.nucalgon.com/products/totalsystemprotect_ACEasySeal.htm
Alguna experiencia probablemente no tienen con él por lo que dicen que va a causar un bloqueo. Miré a la parte técnica del producto. Es un líquido que necesita el aire y la humedad a su vez a epoxi. Fugas muy grandes podrían tener aire y la humedad, pero las pequeñas fugas no. Así que si hay una pequeña fuga dentro de un sistema cerrado, entonces este producto debe trabajar.
La congelación no indica la fuga. La congelación de la parte posterior del dispositivo de medición es normal con una unidad de poco refrigerante. Desde su explicación esto es lo que suena. Lo haría por lo menos tratar de encontrar una fuga antes de usar sellador, pero si la fuga es en el conjunto de la línea y no se puede fijar a continuación, ¿qué hay que desata utilizando el sellador.