Pregunta
PREGUNTA: FAN ALGUNAS VECES PERMANENTEMENTE EN FUNCION withouth PILOTO ILUMINACIÓN, ventilador funciona VECES Y piloto se encenderá PERO VA EN LA UNIDAD DE SEGURIDAD porque el gas válvula no se ABIERTO. Hay momentos en que el ventilador funcionará VARIAS VECES ANTES DE LAS LUCES PILOTO y el gas válvula se abre y la unidad funciona COMO DEBE excepto el hecho de que el ventilador tiene que llegar a un monto diferente cada vez antes de los disparos FUNACE UP. Puede venir EN 5 veces o 30 veces antes de dispararse el HORNO DE ARRIBA. Una cosa que he notado es que el Pleno por encima del quemador SERÁ fresco o frío TODAVÍA El Pleno debajo del quemador todavía se siente bastante caliente al tacto, pero no caliente. SU ayuda se agradece GRACIAS RODDY
RESPUESTA: Roddy, España necesito saber si usted está describiendo el motor inductor o el motor "ventilador" que mueve el aire a través de los conductos? Ese horno debe tener L.E.D. ' luces en el tablero de control que se encienden los códigos cuando se apaga o no se ilumina 3 veces en una fila. Debe haber un libro de contabilidad o de menú en la puerta de la descripción de cada destello de luces, ¿qué están asumiendo que debe ser más de uno? ¿Qué edad tiene el horno? ¿Cuánto tiempo desde la última puesta a punto? ¿Dónde está el horno localizados y son sus rejillas de ventilación en el piso del techo. Con esa información que pueda responder a todas sus preguntas
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PREGUNTA:. Estoy hablando ACERCA DE LA ventilador que está ANTES DEL ENCENDIDO DEL RETROCESO EN encender el quemador. LUCES EN LA TARJETA DE CONTROL DE LA FURNACEHAS NO LED. El horno es aproximadamente 12 AÑOS Y TRES años desde el último ajuste. HORNO ES MODELO#NTGM050EFA2 MFG.#Es NTGM 050EFA2. SN 42567 L9808 ES SI que le ayuda. Horno se halla en una esquina de el sótano de una casa aprox 1 HISTORIA 1200sq FT. TODOS los registros de aire calor y vuelven ESTÁN EN LA PLANTA encima del horno
Respuesta
Roddy, España En este momento se me ha inundado de trabajo. Se está sonando como la tarjeta o módulo que nunca que tiene horno. Para el piloto a la luz, todo en la secuencia de arranque incluyendo todos los dispositivos de seguridad son correctas.
Aunque se debe comprobar que la trampa (s) de drenaje no están obstruidos. Tiene mangueras de goma que van a una trampa, retirarlos en la trampa. Si el agua sale del horno, la trampa y la línea de drenaje o están obstruidos. Las únicas otras cosas a comprobar son que la presión de gas de la calle es correcta. (Demasiado es tan malo como demasiado poco) Francia El modo de verificar la junta /módulo es tener un voltímetro en la válvula. Cuando se inicia el piloto, el siguiente paso es de 24 voltios a la válvula, la principal, la bobina. Si se trata de intermitant, entonces es la junta o, posiblemente, el interruptor de presión del respaldo agua hacia arriba y no hacer el cambio. Si es sólido a 24 voltios y la válvula no funciona, entonces es ya sea la presión de gas calle o la válvula.
