Pregunta
Me tiene un calentador Rheem Corsaire. La llama no se enciende. Cuando llevar la energía a la unidad con el termostato se volvió baja, la luz LED verde se enciende sólido.
Cuando enciendo el termostato, el ventilador de ventilación por encima del quemador se enciende al igual que el ventilador principal. El LED verde de inmediato entra en "un abrir y cerrar, 2 segundos off", que de acuerdo con los códigos dentro de la cubierta significa una ockout 1 hora, y el LED amarillo de la llama entra en modo de parpadeo rápido. El dispositivo de encendido no se enciende. sensor de llama se ve brillante y limpio.
He comprobado la continuidad de las 4 finales de carrera y todo está bien.
El interruptor de presión en el otro extremo de la manguera conectada al ventilador pequeño respiradero lee 0 VCA cuando el ventilador está encendido, y 24 VCA cuando el ventilador se apaga automáticamente después de 5 minutos más o menos.
tengo otra unidad similar a la de abajo. Cambié los dispositivos de activación y verificó que ambos son buenos.
¿Alguna idea sobre lo que podría estar mal? La guía de resolución dice que la llama LED parpadea cuando la corriente del sensor de llama es baja o marginal. ¿Cómo iba a probar el sensor de llama? Siempre he pensado que un sensor de llama defectuosa no impediría que la unidad de tratar a la luz, sino que haría que la llama no quedarse por mucho tiempo. En este caso, la llama parpadea inmediatamente después de encender el termostato, y no hay ningún intento de encender la llama.
Muchas gracias!
Respuesta
ESTE eS uN ELECTRÓNICO, "SPARK" TIPO O "SUPERFICIE CALIENTE TIPO IGNITOR? Suena como SPARK,
La secuencia normal de operación es, Tras una llamada de calor del termostato, una señal de 24 voltios
se envía a través del cable blanco al terminal W en el tablero de bornes de baja tensión en el horno. Ya sea a través de una placa de circuito y /o un relé, los inducidos proyectos de arranques del motor (pequeño ventilador por encima de los quemadores) una vez que arranca el motor inductor, la manguera conectado desde el alojamiento inductor al interruptor de presión permitirá que la diferencia de presión para accionar el interruptor de presión, (puede ser un interruptor normalmente cerrado NC, o normalmente abierto = NO, por lo general su normalmente abierto = NO, a veces uso centrifigal cambia también, pero el suyo tiene interruptor de presión. una vez que el proyecto indudced conseguir probada
la señal va a TH en el módulo de encendido, que enviará un alto votage AC chispa polaridad para el conjunto del piloto, ya sea un carril piloto o quemadores principales luz de la chispa de CA y una vez a la llama se ha establecido, la llama rectifica la señal de polaridad alterna en una señal de polaridad DC. La señal de corriente continua demuestra que existe una llama y permite que la unidad para continuar o la transición a los quemadores principales de una llama piloto. Una llama es un pobre director de orquesta de la electricidad, por lo que la señal de CC RETUR es sólo milivoltios y retornos a través de tierra para el módulo de encendido. Ya que sólo se milivoltios, y viaja a través del suelo en lugar de un cable de tierra, la señal puede ser interrumpido, que es lo que puede significar que el código de voltaje ?? No estoy seguro de lo que quieren decir con eso? Si no hay chispa, tal vez eso es todo pero su muy alta tensión, de todos modos un alambre de eso celsius 105 gegree puntuación va de conjunto del piloto al terminal de tierra en el módulo de encendido puede ayudar a la señal de rectificación de llama llegar a groung en lugar de a través de las superficies atornilladas juntos y pintadas etc , la corrosión, la humedad, no lo toma demasiado como para interrumpir una señal de milivoltios, módulos swith y ver si funciona! Yo diría que es ello Unidos La interruptor de presión si nos fijamos en la parte posterior, se acciona con una palanca que se puede doblar para ajustar si no se cierre o oscilando entre abierto /cerrado que no ocurra, compruebe el orificio para el tubo al interruptor de presión, limpiado con un pequeño alambre o un clip de papel, etc, el carbono se acumula en el orificio y puede obstaculizar la capacidad de leer la presión.
