Pregunta
PREGUNTA: Hola, España Tengo un par de cosas que suceden con mi furance. . En realidad es un Coleman, hecha por York ... modelo G8T08012UHA11A
Por lo tanto, aquí hay algunos antecedentes:
1) Al comienzo del verano, mi aire acondicionado no encender. Soplaba el fusible en la tarjeta de control en mi horno. Página 2) sustituir el fusible, se volvió a soplar.
Interruptor 3) Sustituido contactor de unidad de aire acondicionado, todo estaba bien, todo estaba bien, por así decirlo.
Ahora, la edición actual (que puede /no puede estar relacionado):
1) Cerca del final del verano, nos dimos cuenta de que el ventilador de escape /purga estaba corriendo a tiempo completo si el CA fue encendido, apagado, o lo que sea. página 2) por último apaga la alimentación del horno, y que, obviamente, 'estancado' el problema, pero no ha solucionado nada. página 3) me di cuenta, cuando se trata de disparar el horno hasta este otoño, que el ventilador de purga empezó a correr de inmediato cuando enciende la cámara. página 4) también he notado que el panel de control estaba lanzando un error. Dos parpadea, indicando el interruptor de presión estaba atascado cerrado página 5) que finalmente sustituirá el interruptor -.. Pero parecen tener los mismos síntomas página 6) El furance no arranca, ni el soplador (incluso con el calor se volvió .. en medio del termostato Sigue recibiendo doble parpadeo en la placa de circuito página 7) he quitado temporalmente la ventilación de la parte superior del horno para verificar si hay obstrucciones - mismo error (a menos que sea justo en la parte superior del ventilador, sin suerte para encontrar una obstrucción). página 7) Después de algún tocar el violín, he descubierto que si me sacó de la línea de vacío sencillo del interruptor de presión, esperó unos 5 segundos, y luego lo conectó de nuevo en el horno dispararía y trabajo.
Así, mientras que podemos obtener calor, que en esencia tiene que engañar al horno para que despidiera mediante la eliminación de la línea y volver a enchufarlo. Si no me conecto de nuevo en la línea, consigo tres parpadeos, lo que indica que el interruptor de presión se ha quedado abierta.
¿Podría haber comprado un interruptor de presión malo? ¿Está el panel de control o termostato en mal estado
En realidad no hemos necesitado el horno todavía? -, Pero que el tiempo es muy pronto
Cualquier ayuda es muy apreciada
Steve
RESPUESTA: Steve,
su número 3 estados comentario de que el motor se ejecutará inventor /purga cuando se enciende la alimentación, incluso cuando el calor está apagado. Así que lo primero que hay que comprobar es ver lo que acciona el motor de purga, si se va lanzó la placa de circuito, que puede ser malo, puede haber un contacto normalmente abierto que está soldada cerrada con lo que en el motor /purga inventor no importa si se trata de llamando para el calor o no., retire la placa y mirar el reverso para necesitaría ninguna burns.you mirar el diagrama de cableado para ver lo que acciona el motor inventor. Es posible que sólo tiene un mal consejo, un interruptor interruptor de presión /centrífuga está normalmente abierto cuando el motor no está en marcha purga de cierre sólo cuando el motor de purga está funcionando a plena velocidad, que suele ser 3450 RPM.if su celular con un medidor, puede quitar los cables desconecte el interruptor de aire y poner un contador en cada conexión y configurarlo para la escala de ohmios y ver que se cierra sólo cuando el motor de purga está funcionando a toda velocidad. Usted puede ahorrar algo de dinero en lugar de llamar al servicio técnico por ser un cambiador de piezas, si todo el cableado no se ha cambiado, puede desconectar todo el cableado en el t-stat luego encender el equipo, si el motor de purga, no se ejecuta entonces es algo dentro de la furnace.You puede comprar piezas en línea a una fracción de lo que un contratista cobraría, además de la mano de obra. Usted declara que se ha sustituido el interruptor ya, También puede llamar a Coleman /York y preguntas para el representante técnico. Departamento y les da su número de modelo, pueden ser capaces de solucionar problemas .Su motor de purga puede ser cortocircuito a tierra, razón por la que se ejecuta constante, se puede comprobar para ver si usted toma una lectura de resistencia de un cable del motor al cuerpo del motor, si lo hace su motor no es bueno, por supuesto que tendría que rayar la pintura del motor para llegar al metal desnudo.
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PREGUNTA: Gracias un montón, Joe - apreciar la rápida respuesta. De acuerdo, yo era capaz de tirar de la tarjeta de control de apagado y echó un vistazo. No he visto nada muy obvio, pero he encontrado dos conexiones Sauder que eran un poco de color marrón, mientras que el resto se parecía más a la Sauder plata. Rastreo de los cables del ventilador de escape me llevó a un conector de cuatro hilos que tenía dos cables de color naranja y dos cables negros. Una de las conexiones Sauder de color marrón claro fue en el mismo circuito que el conector de cuatro hilos que hace funcionar el ventilador purgador. El pasador de color marrón va a un pequeño relé negro, un Potter y Brumfield T7NS5D1-18. 5 amp/240VAC, etc. Hay dos de estos relés uno al lado del otro con un par más en el tablero también.
En cuanto al termostato, que siguió adelante y quitó todos los cables (excepto por una puente que no podía ser alimentado desde que era sólo un puente) y se prueba el ventilador. El ventilador todavía se encendió, a pesar de que el cableado en el termostato se ha desconectado. El horno no trató de entrar en (incluso cuando traté de "truco" que) y el LED de error (de dos parpadeos) no se enciende. . Sólo el soplador
En pocas palabras: Si el aparato está encendido, el ventilador está encendido ...
Una vez más, apreciar el gran consejo
Steve
respuesta
Steve,
también puede desconectar los cables t-stat en el mismo horno, básicamente eliminando el alambre t-stat y t-stat. es probable que haya un pequeño relé en la placa de circuito que los puntos de contacto se sueldan cerrada manteniendo el motor en marcha inventor, por lo general se alimentan juntas todo el tiempo. se puede comprobar (ohmios a cabo) el motor para ver si está conectado a tierra al case.If su positivo el cableado nunca fue tocado antes de esto, entonces es parte debería estar bien, puede comparar punta a punta mirando el diagrama de cableado y haciendo Asegúrese de que cada cable se corresponde con el diagram.Possible los contactos del relé Potter y Brumfield están cerradas en vez de abierto, manteniendo el motor en marcha inventor. normalmente se puede tirar de la cubierta de negro fuera el relé para ver la disposición de contacto a continuación, mira el diagrama de cableado de dicho relé en particular y ver si se supone que debe ser normalmente abierto o cerrado o una combinación de both.To mí si el cableado no fue tocado o se mueve y el motor de la comprobación realizada entonces yo iría con cualquiera de los relés o placa de circuito que el motor se conecta partes to.Most se pueden comprar a través de las empresas de Internet, probablemente se podrá ajustar por el cambio de piezas y aún así estar a la cabeza, en comparación con pidiendo service.The único que el interruptor de aire hace que el motor se detecta inventor /purga se ejecuta y se cierra dejando que el encendedor de chispa haga su cosa, proporcionando toda su control de dispositivos de seguridad están cerrados, entonces su válvula de gas opens.You declaró el fusible de control sopló su tablero, por lo general que es un signo de un cortocircuito en alguna parte.
