Pregunta
PREGUNTA: Tengo Carrier modelo 48GS-024060301. Hace unos días, el calentador dejó de funcionar. Un contratista de vino y cambió una gorra de funcionamiento del motor 4MFD y comenzó a trabajar de nuevo. Hoy me doy cuenta de que la operación del calentador de forma continua y en algún momento sólo el aire fresco que sale del conducto. Salgo fuera y que la culpa no ha sido constantemente. La culpa durante unos segundos y luego se detiene durante medio minuto y luego se enciende de nuevo. I reajustó el termostato pero el problema sigue siendo el mismo. Estoy familiarizado con el circuito electrónico. Me aprecian si usted me puede decir cuál es la posible causa de que
Gracias,
RESPUESTA:. No hay tal cosa como un tapón 4 fabricado y no sé qué culpa es
?
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PREGUNTA: La tapa eran 4MFD /440 voltios de funcionamiento del motor, CR4X440, de Packard Inc. Lo siento por mi Inglés. Yo tenía un error tipográfico. Me refiero a la llama no culpa
Respuesta
Huy, España suena como el sensor de llama. Los quemadores se encienden, por lo general a la derecha y se extendió a la izquierda. En un segundo plano más alejado a la izquierda hay una pequeña barra de metal que se encuentra en frente de la llama. Quitarlo y pulirlo con papel de lija o papel de lija fino o lana de acero y volver a instalarlo y probarlo. Mire en la puerta del horno y ver si hay un menú que dice lo que la luz de la linterna en el tablero significan. No debe haber una tabla para los códigos de error para la falta de explotación. Si se falla el encendido o el sentido de que la llama es el problema. Por lo general, tratará de luz varias veces y luego bloquear el compartimiento del quemador y el bloqueo en el ventilador para un encendido fallido.