Pregunta
Me tenía el A /C (10 SEER, grado constructor; 2,5 toneladas Carrier) mantenido la semana pasada por el resorte de chequeo. se instaló la primera vez desde la unidad durante la construcción original (agosto 2004). La unidad está funcionando muy bien y las facturas de electricidad son consistentes; Sólo pensé que era hora de que lo revisen. De todos modos, resulta que tengo una fuga de freón (requerido 2,5 libras de freón). La fuga causó grandes óxido en las bobinas. No he notado ningún problema con el A /C, de manera que la fuga podría haber estado allí durante años. Las bobinas están bajo garantía. La mano de obra, sin embargo, no es y podría ser de entre $ 650 y $ 700.
Así que mi pregunta es la siguiente: puesto que es una pérdida muy lenta (2,5 libras en 2,5 años), puede hacerse el caso de que la fuga ha estado allí desde la instalación original y que la mano de obra para la sustitución de las bobinas debe ser EVAP cubiertos por la garantía de dos años del contratista original?
La pregunta de seguimiento es si o no la sustitución de la bobina es suficiente. Es decir, debería estar pensando en reemplazar toda la unidad interior?
Respuesta
Christa, España Una fuga de freón no causa la roya en las bobinas, cómo se confirmó la fuga, es posible que la unidad nunca fue cargado correctamente desde el comienzo. Dependiendo de dónde y si hay una fuga, el contratista puede garantía de la reparación. 650- $ 700 para una sustitución de la bobina de trabajo sólo parece bastante alto, creo que iba a llamar a la instalación original y obtener una segunda opinión, a menos que usted está considerando mueve hacia arriba en la eficiencia que no hay necesidad de cambiar toda la unidad. Espero que esto ayude, cualquier otra pregunta por favor hágamelo saber.
Oscar
