Pregunta
PREGUNTA: Una cabina tiene una pared Dayton contraflujo de ventilación directa horno de gas Modelo 3E474A (1987). El piloto inicialmente se iluminaba, pero dado cuenta de que se apagara después de algunos días y que al final del ciclo de calentamiento sería salir. Ahora bien, no permanece encendido, así que estoy asumiendo que las necesidades de termopar reemplazados. Llamado Dayton que es propiedad de Grainger ahora y no hay partes de termopar de este modelo descontinuado. ¿Alguna idea de lo que puede utilizarse un termopar (estándar) o necesito uno específico para este modelo
RESPUESTA: Usted debe ser capaz de utilizar un termopar genérico, pero tenga cuidado de su desmontaje, ya que puede necesitar utilizar algunas de las piezas originales para hacer que funcione
---------- ---------- SEGUIMIENTO
PREGUNTA:. El termopar no se adjuntó a la bandeja del quemador con una junta de tubo piloto y sellado con tornillos para desanexar (como se muestra en el manual) y no parece haber ninguna manera de llevarlo a cabo debido a thermalcouple soporte de montaje estar en el interior de la bandeja del quemador. El tubo de gas del piloto y termopar son alrededor de una pulgada de distancia, pero sin tornillos se aflojen para llegar a la termopar - solamente un agujero perforado para el termopar y la mirilla. Parece que esto fue un mal diseño o mal montado porque el termopar es muy difícil de reemplazar sin tomar el quemador inferior sartén y moviendo todo. Nos estamos perdiendo algo completamente aquí?
respuesta
Muchos de los modelos Daytons de equipo no están hechos para ser reparado y este puede ser uno si los componentes están en el otro lado de la sartén que está remachado o sujeta con cualquier cosa menos tornillos que no quieren que lo arregles que quieren que tirar a la basura y comprar otro. Lo sentimos
