Pregunta
¿Me puede decir cómo localizar una fuga en mi sistema en casa a /c
Antecedentes:? Sus menos de 3 años de edad y que viven en el noreste de Florida. El aire que sale ya no estaba fría. Llamamos a un técnico de una empresa local y me dijeron que tenemos una fuga, probablemente en la bobina del calentador. Nos habían calculado un precio considerable, en mis ojos, para conseguir lo reemplazamos. Me di cuenta que estaba todavía bajo garantía. Después de hablar con 2 empresas más recomendadas el trabajo costará alrededor de $ 600.00 para reemplazar el de la bobina, predominantemente en los costos de mano de obra y de envío. Demasiado para mí. México La recarga que habíamos hecho en el momento se han escapado y no hay mucho aire frío que sale, además de su funcionamiento todo el tiempo y estoy preocupado por algo más de romperse.
Así que creo que me gustaría ver esta filtración para mí mismo antes de pagar más dinero en efectivo. Y yo no veo por qué no puede ser reparado. No puede ser tan difícil, solo parche de la fuga con materiales aprobados, ¿verdad?
Cualquier ayuda será apreciada.
Todd Ennis
Respuesta
En primer lugar, yo no continuar ejecutando la unidad a sabiendas de la carga es baja. El refrigerante de un sistema transporta el aceite del compresor con él y el compresor está en peligro de fracasar debido al bajo nivel de aceite. En segundo lugar, la unidad tiene que ser cargado sobre todo con el fin de localizar la fuga, si no hay suficiente presión, no puede ser localizado. Se puede utilizar un detergente líquido similar a la alegría ya que hace que una gran cantidad de burbujas y es mi preferencia. En primer lugar haga funcionar la unidad durante unos diez minutos y luego apagarlo. Abra el panel de acceso y escuchar si hay una fuga, lo más a menudo que pueden ser escuchados. Después de localizar el área general o, a veces se puede fijar el punto de la fuga solo por el sonido, pero si no, se vierte el detergente sobre la bobina y se formarán burbujas en la fuga. Podría ser un accesorio roscado que debe ser apretado, me gustaría comprobar todos ellos primero y luego verificar las válvulas de servicio de la unidad exterior y sus conexiones. Algunos bobinas son reparables, otros no, depende de el material del que está hecho. Si se trata de una fuga se puede reparar, todo lo que necesita es la unidad de carga correctas. Gracias J
