Pregunta
tengo una unidad Rheems dividida. La bomba de calor /aire acondicionado del ouside es muy ruidoso y se cierra y se apaga. El ruido suena como un zumbido eléctrico y ruido de encaje que viene de lo que creo que es el motor del ventilador del condensador al aire libre. Modelo es un aparato de aire acondicionado Corsaire Mod#FPBA - 048JAS y el ventilador es una sola fase 1/3 hp del motor GE. Cerré todo el poder fuera de la unidad y la unidad de calefacción en el interior todavía está trabajando. Que parezca que la unidad exterior estaba viniendo de mucha más frecuencia de lo que debería ya que tenemos temperaturas de 60 M en el día y 40 temps F por la noche. Cualquier ayuda sería apreciada. Estoy asumiendo que la unidad exterior es una bomba de calor y aun así ru durante el invierno, pero tal vez las escobillas en el motor del ventilador eléctrico están desgastados out.Your pensamientos?
Respuesta
Marvin,
su tratamiento de aire de interior supone que tienen su propio interruptor dedicado, que parece tener el suyo. (si el cierre de la unidad exterior en su propio interruptor dedicado) unidad interior sigue funcionando, mirar en la unidad exterior para una línea de cobre de cuatro vías con un solenoide en él, o bomba de calor gafas. Lo más probable es que haya uno. Si usted siente que tiene un mal motor al aire libre. (Cuando se trata de terminologías de bomba de calor) no hay tal cosa como el condensador al aire libre o en el motor de condensador y un evaporador de interior, o el motor del evaporador o una línea de succión (en la tubería de cobre) como función de si estás en el modo de enfriamiento del calor interior o bobina podría ser el condensador y la bobina exterior del evaporador. Se les llama la bobina de interior o al aire libre o en el motor del ventilador interior o al aire libre. También la línea de tubería de cobre de succión se llama un vapor line.In su caso si el motor del ventilador exterior está ligada o cojinetes están desgastados y el eje es descuidado que se necesita para cambiar el motor.It no tiene que ser OEM, siempre y cuando coincida con el de HP y el amperaje junto con el voltaje correcto, obtener un motor reversible y el nuevo condensador de lo que no hay duda sobre rotation.You puede desconectar eléctricamente el motor del ventilador exterior y la cinta de los extremos, y ejecutar su unidad en el modo de calor solamente, después de unos minutos la batería exterior debe comenzar a las heladas, por lo general en bandas, la línea de vapor de aislamiento (que conecta las dos unidades) debe estar tibia o caliente al touch.That debería, al menos, que a su carga de refrigerante es algo que correcto.Si fuera dejar que se ejecute en esa condición, el tiempo debería entrar en un modo de descongelación. usted debe escuchar las instrucciones de cambio de refrigerante y el serpentín exterior debe calentarse y derretir toda acumulación de hielo, a continuación, después de un par unos tres minutos, el refrigerante debe cambiar a través del solenoide de la válvula de inversión, y el serpentín exterior se empieza a hacer frío que again.If hace todo eso y no hay zumbido perceptible, rompiendo el ruido, compresor suena normal, sin ruido interno apreciable (como usted lo describe), entonces todo está bien. Cambiar su motor del ventilador y el condensador de ejecución al aire libre o bien llamar a una empresa de climatización o comprar e instalar usted mismo.
