Pregunta
Hola Juan,
Usted respondió a esta pregunta con una gran cantidad de sugerencias útiles!
Esto fue con la edad de 2 toneladas A /S contador de 8 años FCU fluir en el modo de Estados Unidos la trama se complica ....
he limpiado la bobina de nuevo y llevado mucho esfuerzo para soplar la bobina de la parte inferior de enfriamiento con aire comprimido. No es mejor.
Instalación de plexiglás en lugar de la cubierta inferior de la puerta, veo las fugas! No son las bandejas de drenaje! Las gotas de condensado están viniendo de la parte inferior de la bobina (el mismo de flujo descendente con la bobina en la parte superior), las gotas están viniendo en dos hileras simples o en representación de la tubería de cobre se extiende horizontalmente en la bobina alrededor de 1/4 de la distancia desde la parte superior de A. (quizás 4 "hacia abajo desde la parte superior)
Hay algunas gotas de condensación desde el lado opuesto de la bobina a la misma altura .... pero mucho más en un lado que en el lado opuesto.
Como se mencionó anteriormente los R-22 presiones fueron revisados recientemente y pueden necesitar ser comprobado de nuevo. ¿Qué opinas?
todavía tengo que experimentar con las velocidades del motor de velocidad variable. I ver el interruptor de inmersión y habrá que ver cómo elevar de menor velocidad, el modo de refrigeración, y el efecto que podría tener. No estoy seguro de si necesito más o menos la velocidad del ventilador! Cualquier sugerencia allí?
Esto está ocurriendo en una casa de vacaciones en el que sólo será por un día más, por lo que una respuesta rápida sería una gran ayuda. Si me quieres escribir directamente se puede en etbrown4 en juno.com
Muchas gracias, Ernie
respuesta
Ernie, España Como he dicho, no es una cuestión de lavado de la bobina. Se va a ser la velocidad del ventilador o cargo freón o ambos. Eso supone que nada ha cambiado en la forma de trabajo del conducto, filtración, ect.
No sé qué marca que tiene, pero si se trata de un ECM (motor controlado electrónicamente) habrá un banco o dos de inmersión interruptores. Efectúe de hecho ha desglosado en que el tonelaje, ect en un formato fácil de leer de manera correcta en el tablero. Los otros tienen en el esquema. Tendrá pies cúbicos por minuto, el tonelaje y algunos tienen la economía y tranquilas selecciones.
Si se trata de un flujo de aire que desea reducir, pero sin medir y conocer la acusación de que es sólo una cosa de ensayo y error y reguardless el nivel de freón debe establecer el valor correcto. Es fijado por sub-enfriamiento o super calor. Sub-enfriamiento se utiliza cada vez que el dispositivo de medición en el serpentín interior está modulando como en un TXV (válvula de expansión termostática) super calor se utiliza con un dispositivo de medición fijo tal como un pistón, rater o tubo con tapón de
fluya
