Pregunta
Hola Craig, España I 抦 un novato de climatización en un edificio de oficinas y tengo una pregunta en cuanto a burnouts compresor. Fui a la salida de un R-22 Ruud divide sistema de aire acondicionado. Hemos estado teniendo problemas dentro y fuera quemado con el cableado y yo tuvimos que cambiar el contactor dos veces. Ayer fue el compresor disparo del interruptor de circuito de 60 amperios. Cuando fui a la salida de la unidad encontré que era compresor fue un cortocircuito a tierra y una prueba de fuego reveló altos niveles de ácido en el sistema. Le dije a mi jefe y le hizo saber que él lo desea, puede llamar a una empresa externa para trabajar en la unidad, porque de lo que leí el sistema necesita ser purgado por completo.
Larga historia corta, que fue a comprar un nuevo compresor y secador de filtro diseñado para quemados. No consiguió nada para enjuagar el sistema del ácido. Ok, por lo que reclamó el gas, sustituye el secador compresor, filtro, e instalado un nuevo visor de vidrio. I aspiradora del sistema durante aproximadamente 2 horas. Entonces me puse en contacto con un inyector qwikshot solución como un tratamiento ácido. La etiqueta dice que la carga de la fábrica para la unidad es de 112 oz (7 libras). He utilizado una escala y empecé a cargar el sistema a través del lado de baja en forma de gas.
empecé la unidad hacia arriba y todo patada en y parecía estar bien. La parte baja estaba fría y el compresor estaba funcionando sin problemas. Tengo alrededor de 80 oz (5 libras) de refrigerante en cuando, de repente, vi la charla contactor, a continuación, la chispa debido a la charla, y luego el compresor deje de correr y en última instancia, fui completamente de su sobrecarga. Cerré el interruptor de cuchillo en la unidad de condensación. Cuando me gustaría probar y reiniciarlo, sonaba como el compresor quería empezar (casi como si hubiera sido atrapado), entonces sería salir completamente de la sobrecarga.
¿Cuáles son sus pensamientos sobre lo que sucedió o lo puede comprobar I o hacer ? ¿He cargo excesivo lo? Cuando vuelva mañana quiero poner un ohmímetro para comprobar los amplificadores. Cualquier ayuda sería muy apreciada. Gracias
Respuesta
La cantidad de carga de refrigerante en la placa es lo que la fábrica pone en allí. ¿Cuánto puede que el sistema necesita variará con la longitud de la línea de conjunto.
El lado bajo como "frío" no es lo suficientemente bueno. La temperatura real necesita ser tomada y sobrecalentar decidido a ver si hay otros problemas. Una línea de succión "frío" puede conducir a una falla del compresor y no lo hace de modo alguno un sistema correctamente cargada.
Un contactor castañeteo se debe a una mala contactor de bajo voltaje en el contactor o una pérdida de tensión al contactor debido a algún tipo de problema de cableado o de control. Un contactor castañeteo es una mala compresor a punto de ocurrir.
Craig
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