Pregunta
En junio de 2010, mi compresor no en mi 2002 Carrier 10 SEER sistema de división original R-22 bomba de calor. El contratista dijo que podría reemplazar el compresor o instalar un reemplazo de 3 1/2 toneladas Payne 13 SEER R410A condensador utilizando una válvula de expansión que dijeron que el portador representante dijo que era compatible con el controlador de aire existente. Me decidí a ir con un 3 1/2 toneladas condensador Payne (Modelo#PH13NA042000) con una válvula de expansión que se ha instalado. El condensador Payne reemplazado 2002 Carrier modelo de condensador 38YCC042 y el modelo de tratamiento de aire Carrier FA4ANF042 2002 se mantuvo en su lugar. El controlador de aire está en el garaje y es una unidad de la bobina pendiente hasta en un flujo de aplicaciones.
Desde el principio, la unidad no parecía fresco Al igual que el anterior, pero no tengo los datos específicos de temperatura a pasado hacer una comparación. Pero, por ejemplo, durante un período de temperaturas exteriores en los años 90 con un ajuste del termostato de 78 grados la unidad se convertiría de nuevo en mitad de la tarde (2 o 3 pm) y no llegar a los 78 grados hasta las 8 o 9 de la noche con el termostato lectura conseguir tan alto como 81 grados durante un par de horas, y también en 80 y luego 79 para un par de horas antes de llegar a 78. sería correr durante todo el período de 6 o 7 hora. En otro momento, se tomó 3 1/2 horas de funcionamiento constante 4:30-20:00 con una temperatura exterior de 85-87 enfriar desde una configuración de 82 grados (con nadie en casa) hacia abajo a 78.
el agua también empezó a venir (goteo) de la llamada de tratamiento de aire "agujero de purga" en el suelo del garaje. El agua goteaba a cabo justo después de que la unidad se apaga. Esto ocurrió esporádicamente.
El contratista salió y comprobó el sistema y dijo que está funcionando dentro de las especificaciones en cuanto a las temperaturas diferenciales de aire, la temperatura que sale de los orificios de ventilación, etc. La casa fue construida en 2002 y parece tener un aislamiento adecuado, etc. El soplador parecía estar funcionando como antes. El contratista limpió la línea de drenaje, el área de los colis evaporador y bandeja de drenaje, que parece haberse detenido el desbordamiento de agua desde el orificio de drenaje, aunque esto se hizo después de que el tiempo se había moderado y era mucho más fresco con la unidad no está en marcha con la frecuencia .
hablé con otro contratista que dijeron que el que las unidades son incompatibles y que esto nunca se debería haber hecho. Él mencionó algo acerca de algunas de tratamiento de aire después de 2006 se ha diseñado para ser compatible. Estados Unidos La comarca donde vivo declaró que el permiso fue retirado observando un cambio de los condensadores fuera solamente.
Durante un período de 2 meses, llamé Carrier Corporation y también habló con su servicio local gerente. El gerente de servicio dijo que no podía encontrar un boletín que establece el condensador de la bomba de calor 2010 Payne puron igualado hasta el controlador de la bomba de aire Carrier 2002 R-22 de calor. El gerente de servicio se supone que me llame de nuevo y me dejó un par de mensajes sin respuesta alguna. El servicio al cliente corporativo Carrier REPS supuestamente trató de provocar una respuesta desde ya través de su gerente de servicio después de mis repetidas peticiones de actualizaciones de estado. De acuerdo con los representantes de servicio al cliente, el administrador de servicios estaba trabajando con el contratista de servicios. Nunca he recibido una respuesta.
Les agradecería mucho una respuesta en cuanto a lo que va mal y, o se hizo mal, así como la presencia de daños que tiene lugar. Por ejemplo, ¿hay daño hecho al controlador de aire o de condensador? Es mi creencia razonable y comprensible que no hay problema de rendimiento? ¿Cómo puedo confirmar la compatibilidad o incompatibilidad ya que parece que no puede obtener una respuesta directa a Carrier?
Muchas gracias por la ayuda.
Respuesta
La única respuesta correcta sobre la compatibilidad debe venir del departamento de ingeniería /diseño del portador, pero en general un uso dual (/R410A R22) de la bobina es de gran tamaño por medio tonelada para aplicaciones R410A. En otras palabras, una bobina de 4 toneladas con un 3 1/2 tonelada R410A TXV para un condensador R410A 3 1/2 toneladas.
