Pregunta
Hola Bill! Espero que estés bien ...
Soy propietario de una casa que recientemente ha tenido algunas pesadillas con un contratista de la instalación de un nuevo Aire acondicionado central (sistema de SPLT) que dio positivo en un par de inspecciones. Hemos resuelto la mayoría de ella.
Tenemos un pequeño, de aproximadamente 1,000 pies cuadrados. Aquí está la información completa sobre las aplicaciones instaladas con este sistema de división:.
ESTRENAR
Philco 3-Ton DS5BD-036K 13+ SEER sistema residencial, Philco LR1A-072 (*) 12A de flujo ascendente /Horizontal Horno de gas (tiro inducido de 80 AFUE) 72.000 Btu /Calefacción Capacidad 58.000 Btu) y CA036A862TXMA1 Multipoistion una bobina y el gabinete hechas por Summit.
Una cosa que hizo el inspector puede haber pasado por alto (no sé si en realidad lo hizo) fue que nuestra unidad de condensación (DS5BD-036K) no está atornillado o atado a una plataforma de equipamiento de la casa Diversitech llamado Ultralite Equipo pad (modelo UC3636-3), que es una plataforma de hormigón (prefabricado) de peso ligero cuya capa exterior está hecha de piel de la fibra-cemet envuelto alrededor de un núcleo de EPS (poliestireno de ingeniería). La almohadilla está en mi jardín en la tierra plana, de aproximadamente 1.5 pies de distancia de mi casa. DiversiTech tiene la misma plataforma exacta que se llama el "California Ultralite de ratón" que ha pre-perforado agujeros con correas y una placa de metal dentro de la piel que, por desgracia, no he tenido. También viene con correas y tornillos de metal como un kit incluido
Mis preguntas:.
1. ¿Es necesario para garantizar dicha unidad de condensación a la plataforma? Si es así, ¿cómo sugieres que lo hace (no puedo encontrar ningún distribuidor que lleva la almohadilla de California. Llamé a todos los distribuidores Diversitech dijo lo lleva). Debería también asegurar el disco a mi casa (está en tierra compacta plana)? ¿Cómo lo hago? Página 2. Yo sólo estaba informado después de la unidad se ha instalado que, dado que se trata de una calificación de 13 SEER, necesito una prueba de Heers (pruebas de presión en el conducto y las fugas) que cuesta alrededor de $ 300 y que si tenía la unidad 14 SEER, una prueba de Heers no es necesario. No puedo deshacerme de esta unidad para una unidad de 14 SEER como el horno, entiendo, tiene que ser reemplazado, así como con un AFUE 90+. Philco dijo que si instalo su soplador de velocidad variable (que es una actualización) kit, que se destinará a 14 SEER. Puedo conseguir el VSB pero las calificaciones en ARI no muestran una combinación de la DS5DB, la VSB y la CA036A862TXMA1 Multipoistion una bobina y el gabinete hecha por Summit. Se muestra sólo la bobina de Philco (aunque tiene algunas combinaciones con el CA036A862TXMA1 Multipoistion una bobina y el gabinete hecha por la Cumbre y otras unidades más antiguas DS3BD con Philco) así que no puedo imprimir un certificado válido de Rendimiento certificado-ARI para mostrar que cuando se actualiza el VSB, se tendrá una calificación de 14 SEER (para omitir esta prueba Heers) que voy a tener que mostrar el inspector en nuestra inspección final.
el VSB es un motor de corriente continua que utiliza mucha menos energía para funcionar. Es mucho más eficiente que una psc. Esta eficiencia añadido topa la calificación vidente en el sistema hasta 14. El motor de velocidad variable utiliza alrededor del 40% menos elec. Para operar que un motor PSC.
¿Vale la pena conseguir el VSB (no sé cuánto cuesta), incluso si no puedo emparejar la bobina y encontrar la certificación en el sitio web del ARI para imprimir (y mostrar el inspector) o debo tragar la prueba Heers que cuesta $ 300 que no estoy seguro de que va pasar desde mi contratista hizo un trabajo mal hecho?
estoy teniendo un contratista más respetable, se recomienda remediar las otras infracciones del código de la próxima semana (que requiere Quiero estar seguro de 3 flexibles conductos en otro lugar) y tendrá que vuelven a sellar y comprobar para asegurarse de que todos los conductos están sellados adecuadamente, pero esta prueba Heers, según tengo entendido, es estricta (tiene que ser inferior a una fuga 6%) que tengo que pagar, independientemente de si que pasa o no.
he aprendido mucho acerca de climatización y cómo funciona (incluyendo SuperHeat) en las últimas 3 semanas (como se puede ver), pero necesita ayuda en las cuestiones antes mencionadas.
lo siento por la larga narración ...
Gracias de antemano ...
respuesta
Nos sujetar a las almohadillas para que sea más difícil de robar la unidad de A /C. La gente entra y se cortan freón como eléctrico y toman la unidad (2 min). unidades atornilladas hacia abajo que pasan. Gastar el dinero en el motor VSB. Mantenga las piezas viejas, caja hacia arriba y dejar de lado. Asegurarse de la prueba no es necesario. Solicitar al inspector. ¿Dónde diablos estás? Eso es un montón de basura adicional. Más parecido a lo que hacemos para el trabajo commericial de. Más tarde
