Pregunta
O tecnología tiene los medidores en la derecha y nos registramos y se cargó el sistema a 70 y 185 del lado de baja del lado alto. No se pudo llegar a ir más arriba y no quería presionar mi suerte.
La razón fue apagando fue la tecnología cierra la válvula del lado de alta para poner el indicador de encendido, que empezaría la unidad y se correría un par de minutos hasta que se construye de presión y cierre. Su diagnóstico fue que estaba tapado y que necesitaba una nueva unidad. Fue parte de razón, se ha tapado debido a que la válvula estaba cerrada pero yo no necesitaba una nueva unidad. No se dio cuenta de la válvula también controla la línea real, pensó que era sólo para la conexión de medidor. Estamos funcionando ahora en frío, la temperatura del aire fuera del conducto es de alrededor de 60.
Sobre la base de la presión de 70 bajas y 185 de alto, debería dejarlo solo ni con más freón? Tengo un billete abierto todavía, como yo quiero ser yo estaba corriendo en frío y nada fue dañado (antes o después del servicio). Tuve una larga conversación con el propietario del servicio que estaba usando y mi decepción con la tecnología. Mi mayor carne es la escuela técnica de la tecnología asistió durante 2 años y fue certificado. Realmente podría haber daño a sí mismo oa mi unidad si no hubiera cuestionado lo que estaba haciendo.
Así que mi única pregunta es baja 70 y 185 de alto, 60 Temp de salida, yo soy bueno o debo cobrar un poco más?
Gracias, Jack
pregunta original
que había un técnico de salir y mirar a mi aire acondicionado, y no creo que sabía lo que estaba haciendo. Puedes responder a un par de preguntas sencillas? Tengo dos puertos en mi unidad de guas. Uno está en una gran línea (3/8 en más o menos) y uno es más pequeño en un cuarto o menos en línea. Al enganchar los medidores, donde iría la parte alta de color rojo? (Supongo pequeña línea), donde sería el lado azul bajo ir Asumo gran línea)? Lo que sería una lectura aceptable en cada manómetro? (Pequeña línea roja 225-240) azul grande línea (60-70) Durante la carga, el cual sería de calibre abiertas y cuáles serían cerradas? (Supongo que abra la línea azul para permitir freón en) lo que si la temperatura de las líneas (grandes y pequeños) ser? ¿Es esta una indicación o debería estar preocupado con ella. Mi problema. Mi aire acondicionado era congele y no enfriarse, y se ejecuta de forma continua. nos dimos cuenta de que necesitaba la carga. Ahora corre alrededor de 30-45 minutos y se apaga. Todavía no refrigeración. ¿Algún consejo? Jack México La medidores parecen estar conectadas derecha. Pequeña línea es la parte alta y la línea grande es el lado de aspiración (lado de baja). Del 60 al 70 de baja y alta 225-240 están cerca de lo normal (teniendo en cuenta todos los factores). Cuando el freón se engancha hasta los medidores, se puede "cargar" de ambos lados (alto o bajo). ¿Por qué es apagando? Es la temperatura en el interior dejando caer? En la unidad interior, es la gran línea de "lata de cerveza" frío? (Tire hacia atrás el aislamiento y sentirlo) (dime lo que se siente). Es la unidad en el interior de soplado "lotes" de aire? ¿La unidad interior nunca se apaga? Cuando usted dice que "apaga", lo que está cerrando? (Dentro o fuera de la unidad) hacer mucho y volver a mí.
Respuesta
AHH !!! Yo sabía que algo estaba mal. Suena como la escuela es de segunda clase. Las lecturas son buenas. Déjalo. Sin daños. El compresor tiene protectores internos. No le hacía falta para cerrar la válvula. Simplemente atornille el medidor en. (Ser rápido) (Tenga la unidad de "off" cuando des-conexión) (utilizar un guante de tela, si preocupado por los dedos -frost de mordida) Él debe ser nuevo. Oh, bueno, no hay daño. Yo oro que aprendió algo. Más tarde
