Pregunta
PREGUNTA: Hola,
me encontré con este foro como yo estaba cavando a través de información sobre la sustitución del motor del ventilador del condensador en mi Arcoaire Snyder general Una unidad de envejecimiento /C . Las respuestas que vi a algunas de las otras preguntas HVAC eran excelentes, así que he decidido publicar y pedir su misericordia e incitar =).
ahora he recibido el motor de repuesto para el ventilador del condensador.
http://bestbuyheatingandairconditioning.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&P
el que está incluida en el sitio web de Best Buy de calefacción y de aire acondicionado como un reemplazo /actualización para mi Arcoaire Snyder unidad de general A /C. Sin embargo como sospechaba el cableado es completamente diferente en este nuevo motor. El motor original tenía (1) de color amarillo, (1) y marrón (1) de alambre negro. El nuevo motor tiene (1) marrón, (1) marrón /blanco (1) púrpura (1) y el cable negro (1) cable verde que parece ser un caldo de chasis? El nuevo motor puede ser cableado en 4 hilos ó 3 conexiones de los cables por el diagrama de cableado críptica sobre el motor. Para la conexión de 3 hilos que afirma utilizar los cables blanco /violeta, marrón y marrón. Esto estrecha las cosas un poco en mi opinión, pero aquí es donde me pierde. El diagrama indica marrón /blanco va a aislar, marrón va a la tapa y púrpura va a L1. El marrón y marrón /blanco tienen conectores de horquilla de 90 grados sobre ellos, lo que me dicen que van a la tapa, pero ¿dónde? ¿Puedo simplificar esto en absoluto y sólo en empalmar los cables existentes que corto para eliminar el viejo motor? Si es así, que vaya a cuál? Los cables existentes funcionan de la siguiente manera:
existente amarilla - > Común sobre el Cap.
existente Negro - > caja montada por encima de la tapa a un terminal T2 marcada. Este cuadro es donde el poder parece venir a la unidad de la casa.
existente Brown - > Ventilador en la tapa.
La tapa es una tapa de doble carrera. Cualquier pensamiento son apreciados. Soy consciente de que he incluido probablemente manera demasiada información pero quería asegurarse de que estaba lo más claro posible.
Gracias,
Kevin Conner
RESPUESTA: Kevin, España En realidad, es refrescante para obtener más de "mi a /c renunció cuál es incorrecto ... lol "el primero que hay que hacer es conseguir la tapa de ejecución correcta, no utilice el antiguo. Usted no tiene que reemplazar el doble, acaba de obtener un 5 voltios fabricado 370 o lo que sea el motor que se encuentra. Entonces correa de fontaneros y unos tornillos par de cremallera para montar al lado de la otra tapa. El 2 marrón ir a la tapa. El verde es tierra de la caja como se pensaba y los otros 2 se pueden adjuntar al contactor en t1 y t2. L1 y L2 son opuestas esas conexiones y son la 220 que entra en el equipo. Cuando el TSTAT requiere refrigeración, 24 voltios energiza la bobina del contactor y se convierte en un imán y tira hacia abajo la barra de modo que los puntos hacen "contacto" y el poder pasa a través de L1 y L2, para T1 y T2
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PREGUNTA: Gracias por la respuesta oportuna es muy apreciado. Aquí es una actualización Opiniones y una cuenta de la última edición. He encontrado un casquillo de ejecución dual 30 /5MFD a
reemplazar el tapón existente. Grainger tenía en stock por $ 19.99. Me devolvieron
y por cable de la siguiente manera
Nueva púrpura - >.; . Existente Amarillo "C" en la nueva tapa de la cual recibe su alimentación desde la T1 de nuevos Negro - > Negro que une directamente a la T2 existente de nuevos Brown - >.; Existente es de color marrón con el terminal "ventilador" en la nueva tapa de nuevos Marrón Blanco - >.; Para otra pica en el terminal "ventilador" en la nueva PAC.
Me lo puso en marcha y funcionó durante un corto tiempo, pero luego recalentado y se apagará.
No sé por qué se está sobrecalentando? Una cosa que no es cierto olvido a
conectar el chasis a tierra verde en el chasis de la unidad. La otra cosa que
ocurre según el manual es que puede haber una conexión defectuosa como antes, pero
conectores de empalme para atar en los cables amarillo, marrón y negro existentes.
Cualquier entrada en el problema de sobrecalentamiento es apreciado.
Respuesta
Kevin, España no lo ejecute esa manera se va a quemar el motor. No es necesario que el trabajo casquillo de marcha y el motor es un PSC que necesita en línea todo el tiempo. Al poner los dos cables marrones en la misma pala eléctrica que no está recibiendo el beneficio de que haga su trabajo.
Ahora se llama el motor de una tapa fabricada 5 370 voltios? Yo te di por ejemplo, porque sabía que sería un 5 o algo parecido .... sólo quieren comprobar que. Una tapa de doble carrera es un tipo diferente de lo que he sugerido (no hará daño a su compresor para dejar el nuevo en. Obtener una 5/370, sólo será un poco de dinero y el alambre de la manera que lo sugerí y se le multa .
y gracias por la calificación y comentarios agradables, que gratificar mi tiempo que paso aquí en ayudar a propietarios y técnicos por igual y yo estoy recogiendo todos los comentarios descriptivos para ser parte de un paquete de propuestas para iniciar un negocio de hacer esto lo mismo, por lo que puede dedicar todo mi tiempo a esto. Además, yo soy 55 y por mucho que me cueste admitirlo, mi cuerpo es quien tiene problemas para arrastrarse por debajo y alrededor de las casas, haciendo la parte física de mi profesión.
