Pregunta
Substituí la rueda del soplador del motor inductor porque estaba mal oxidado y faltan suficientes palas que estaba causando una mala vibración. Después del cambio de la unidad mantuvo encender los quemadores de sólo unos pocos segundos a la vez. Se descarga el aire caliente hacia fuera para que la rueda inductor parecía trabajar muy bien y la casa estaba empezando a entrar en calor. A la mañana siguiente se acaba ejecutando el motor inductor y soplando aire frío de la chimenea. Nunca se trata a la luz y parpadea un código 6. Revisé la conexión con el sensor de efecto Hall. No parecen tener un interruptor de presión. El interruptor deslizante lee cerrado. ¿Hay alguna forma de probar el sensor de efecto Hall en el motor? ¿Podría haber dañado al cambiar la rueda del ventilador?
Respuesta
nunca he oído hablar de un "interruptor de efecto Hall" Si no hay un interruptor de presión que debe haber un interruptor centrífugo incorporado en el motor inductor. Si hay cuatro cables que salen del motor inductor entonces lo más probable es que hay un interruptor de allí, por lo general los cables amarillos son el interruptor, pero es posible que desee Ohm a cabo para asegurarse sure.What no el panel decir un código de 6 es?
