Pregunta
Me tiene un sistema de zonas duelo. La unidad para la zona de arriba es un horno de gas de flujo ascendente Bryant 383KAV036070 (Serial#4200A51033). Se instaló cuando la casa fue construida en 2000. Tenía una llamada de servicio en el año pasado, ya que no estaba encendiendo debido a un código de estado del 31 y el ventilador de refrigeración del motor inductor chillaba cuando se separó durante el proceso de inicio. El técnico de HVAC controlada controles y dispositivos de seguridad, limpiar la varilla de llama, y se comprueba el encendedor y un inductor. Volvió a colocar el motor inductor ventilador de refrigeración, que se deslizaba, y que se hizo cargo del chirrido. No 抦 seguro de si era eso o la limpieza de la varilla de llama, pero la cuestión del estatuto 31 fue.
Ahora bien, este año sólo tuvimos uno de nuestros primeros días de frío y me di cuenta el horno de arriba no estaba funcionando como Esperaba. La cuestión del estatuto 31 está de vuelta. Por desgracia, el manual ofrece un montón de diferentes causas posibles para un estado 31. Dice:?
Conmutador 31 de presión no se cierra o volver a abrir Si está abierto durante más de 5 minutos, inductor se apaga durante 15 minutos antes de reintento. Compruebe si hay
:
1. El tamaño adecuado de ventilación o de paso o se hunda. página 2. Vent restricciones o fuertes vientos. Estrellas: 3. inductor del motor defectuoso.
4. voltaje de línea baja (115v). página 5. arranque del motor condensador. página 6. Bajo la presión del gas de entrada. Página 7. interruptor de presión defectuoso o conexiones. Si se abre después de período de intento de encendido, el ventilador se encenderá en caso de retraso de reciclado 90 seg. Página 8. aire de combustión inadecuada.
me corrió una prueba de componentes como se describe en el manual por un cortocircuito en el terminal de prueba a los 24 V 慍 om? terminal. Se corrió a través de la prueba componente éxito en lo que pude ver. El motor inductor corrió durante la prueba, el encendedor de superficie caliente se activa durante 15 s, el motor del ventilador corrió en la velocidad de enfriamiento durante 10 s, el motor del ventilador corrió en la velocidad de calentamiento durante 10 segundos, y luego el motor inductor detuvo.
¿puede algunas de las posibles causas de un estado de 31 descartarse basada en la exitosa prueba componente? Parece que la razón 1 habría sido un problema de nuevo cuando se instaló. Además, wouldn 抰 razón 2 afectan también a mi otro horno para la zona de la planta baja, que comparten la misma ventilación?
¿Tiene alguna idea sobre la causa de la situación 31 o cuál debería ser mi próximo curso de acción? Gracias, Walter
Respuesta
Walter, España Tiene un flujo ascendente de la parte de arriba? Eso es un poco extraño, debe estar en un armario o en una larga persecución del sótano?
De todos modos, usted debe ser capaz de descartar el motor inductor, ya que es nueva. No recuerdo que la unidad tiene un motor PSC, pero si es así, espero el tapón se cambió con el motor que es obligatorio. Ya que ha estado funcionando tantos años, también puede descartar el tamaño de ventilación y de paso, a menos que alguna construcción se llevó a cabo o que estaba atado mal y se ha movido. Los vientos fuertes podrían afectar a uno y no el otro dependiendo de la dirección. o de las aves nido de abeja podría estar en un respiradero y no a la inversa. Tengo serias dudas de los 115 voltios es la cuestión. Y de nuevo a menos reciente construcción, el aire de combustión no debería haber cambiado.
Por lo tanto, nos lleva sobre todo al interruptor de presión. No es que sea malo (muy rara vez fallan). Me gustaría pensar ya sea una restricción de ventilación o el pequeño tubo de goma del inductor están obstruidos. Cuando se ejecuta el modo de "prueba", es necesario verificar el micro-interruptor en el interruptor de vacío se cierra y también está abierto durante el ciclo de apagado.
Pregunta ??? Por qué no ha llegado a la compañía que hizo el trabajo? Debe ser garantía. Usted ha dicho que se le estaba escapando? No entiendo. Ellos no se resbalen. La rueda puede deslizarse si el tornillo allen no está apretado, pero por lo demás es un motor de doble eje que gira una rueda dentro de la carcasa y una rueda de plástico exterior que se desliza sobre un eje con un lado plano
