Pregunta
tengo una bomba de calor Rudd que tiene 10 años. Tenía una revisión de servicio realizado sobre él el otro día y el técnico me aconsejó que la presión por el aire acondicionado estaba bien en alrededor de 200-225. El calor estaba leyendo en torno a 10 y creo que dijo que debería ser al menos 60. Se añade un poco de fridgerant y ningún cambio en las lecturas. También me donde la válvula de expansión termo se escarcha y dice que no debe hacer eso con la temperatura de 60 fuera mostró. Dice que la válvula de expansión está obstruido y mi bomba de calor no está funcionando en el modo de calefacción a pesar de que va a trabajar para AC.
Citó replacment de la válvula de expansión en 1100.00 incluido el trabajo. Mi pregunta es ¿suena como éste necesita reemplazados y si es así suena excesivo el costo? Agradezco cualquier consejo sobre cómo proceder con esto.
Respuesta
Matt, España Un poco confundido? La presión bien que supongo que es para un sistema R22 y es el lado de alta presión en el modo de enfriamiento. La lectura en el modo de calefacción tiene que ser la aspiración o del lado de baja, por lo que me pregunto por qué se le dio diferentes circunstancias (que cuestionan su capacidad) En segundo lugar no suena como que tiene la menor idea de cómo probar una válvula de expansión.
a TXV es una válvula de dosificación que consiste en una cámara con una válvula de corredera en el mismo. Uno por un lado es un resorte. Por otro lado es un diafragma que lucha contra el muelle por lo que la cantidad de la válvula de corredera estará abierta y la cantidad de refrigerante para dejar pasar. El diafragma es controlado por un tubo de cobre delgada que está conectado a la parte superior de la misma. El otro extremo del tubo está conectado a un "bulbo". En ese bulbo es un gas. Cuando el gas se calienta más que empuja con más fuerza contra el muelle y cuando hace más frío que empuja menos.
Así que el simple (y única) de ensayo es quitar la bombilla del tubo que se ha atado a y ver el calor de la presión del lado de baja y enfriarlo (un vaso de agua fría y luego caliente) y ver si eso los cambios de presión. Si la presión no se mueve en absoluto, entonces es una válvula defectuosa o que la pantalla de entrada al interior de la válvula está obstruido.
Podía ser correcta, pero la prueba se deben utilizar una. En cuanto al costo, podría ahorrar algo de dinero para usted si sabe cómo extraer todo el refrigerante al serpentín interior y bloqueo hacia abajo para que no se pierda y tienen que comprar más. Si él es capaz de hacerlo, entonces su precio es un poco alto. Es necesario asegurarse de que este precio incluye la adición de un flujo bi-secador para el sistema como sea necesario para cualquier momento se rompe en él.
