Pregunta
tengo una bomba de calor Carrier 38YRA 4 toneladas que es alrededor de 9 años de edad. Tiene un problema intermitente que se muestra 2 formas: 1
. En verano o invierno, aproximadamente 1 de cada 10-20 ciclos del compresor del termostato llamará a un calentamiento o enfriamiento del ciclo, el ventilador interior comenzarán, pero el compresor mantener a raya durante unos minutos antes de comenzar. Página 2. En invierno, una vez más alrededor de 1 en 10-20 ciclos de descongelación, el compresor se detendrá al final del ciclo de descongelación mientras que el ventilador interior funciona y el termostato aún se esté calentando. La unidad exterior suena como los acciona la válvula de marcha atrás, sino que también suena como la unidad está descargando o igualación cuando esto sucede. De nuevo después de unos minutos se reinicia el compresor y funciona normalmente.
Tuve mi distribuidor HVAC y Comprobó presiones y dijo que todo está bien. No sabía por qué la unidad se comporta mal de vez en cuando, pero dijo que su probablemente OK.
Lo agradecería una segunda opinión.
Gracias,
Respuesta
Richard,
1er. pregunta,
compresor mantiene durante unos minutos, podría haber varias razones
Usted no tiene un retardo de tiempo de 5 minutos sobre el compresor y el compresor tiene un tiempo difícil cuando mirando las presiones del refrigerante no se igualan. Físicamente tendría que mirar en puntos del compresor para ver si se ha tirado en puntos (contactor puede tener un escudo de arco que necesita ser eliminado para ver points.If se tire de él y el compresor no se pone en marcha es posible que tenga que instalar un comienzo ayudar kit también conocido como un kit de disco de inicio (si no tiene uno ya) se compone de un relé y empezar capacitor.Carrier también utiliza un kit de arranque suave que es de color azul y un material cerámico con cables en los lados y extremos Si usted tiene ese tipo puede ser malo. Ambos tipos tienen que ser compatible con su tamaño del compresor. se puede comprar un tipo universal genérico o un kit de disco opcional inicio del portador (que yo prefiero) también, si usted no tiene incorporado un retardo de tiempo de 5 minutos para el arranque del compresor lanzó su t-stat o placa de circuito se puede comprar uno en una tienda de suministros a un costo mínimo. Compre un "ciclo de apagado" de tipo sentido cuando la t-stat satisface comienza el retardo de 5 minutos. de esta manera usted no tendrá que sopla aire frío en el arranque durante 5 minutes.An "del tipo de retardo" comienza el 5 minutos, cuando t-stat llama de calefacción o refrigeración y que soplará aire frío durante 5 minutos antes de arranques del compresor. El retardo de tiempo afecta a la unidad exterior solamente.
También estar 9 años de edad que no sería una mala idea para sustituir el contactor del compresor ya que los puntos se desgastan y no se puede conseguir un buen contacto transfer.Remember su la utilización de su contactor para el calor y el frío, para que el desgaste será mayor que usarlo sólo para la temporada de frío. (Elemento de costo mínimo) necesita una bobina nominal de 24 voltios. Y 30 o 40 amperios clasificación. También es necesario saber cuántos postes have.Probably un poste 2, pero que comprobar de cerca como tú también es un contactor de 2 polos, adivinando solo está rompiendo una pierna. También compre un nuevo condensador de funcionamiento del compresor (elemento de coste mínimo) coincidan para MFD (micro le fue valoraciones) calificación y la tensión de adivinar su ya sea 370 o 440 voltios. Ambos elementos, más un retardo de tiempo deben cuestan menos de $ 100.00 grainger.com sería una buena source.They son a nivel nacional.
segunda pregunta,
Sé Gibson bombas de calor (algunos modelos) cuando el ciclo de descongelación se termina placa de circuito Gibson se apaga el compresor durante un par de minutos antes de reiniciar para eliminar el ruido de alta presión de soplido cuando se trata de descongelación. Su representante técnico. me dijeron que lo hicieron para minimizar el daño al compresor de presión interna y reducción de ruido, al mismo tiempo que el ventilador interior todavía funciona y pidiendo calor. No estoy al tanto de que Carrier hace que en sus modelos de bomba de calor. A mí con esa información, si tuviera su unidad y se cerrará una vez cada 10-20 horas después de descongelación que no serían demasiado preocupado.
Me vuelva a comprobar y apretar todas las conexiones de baja tensión y alta tensión en la unidad exterior, relés, placa de circuito, contactores, condensadores, etc., también los terminales de baja tensión en la sub-base t-stat y la unidad bajo hookups.Replace terminal de tensión interior los cables quemados. También puede quitar la cubierta del compresor para exponer el gancho de cableado hacia el compresor en sí, espejo utilización de inspección para ver si es difícil conectar los hilos .Comprobar que los cables no se queman y son un ajuste perfecto. Muchas veces cuando envejecen la participación de gancho ups en el alambre terminal de conseguir corroído y tiene un mal contacto o los cables son algo burnt.Possible en su placa de circuito en sí es lo que está causando el bloqueo del compresor down.Would ser difícil de solucionar a través de Internet. Se puede comprar como último recurso, una nueva junta a través de Internet, muchas empresas venden las piezas del OEM. También muchas casas de suministros venden tarjetas de circuitos genéricos que se ajustan a muchas marcas y tabla model.One puede caber varios brands.If van a vender a usted (ya que no están en el comercio) que costaría adivinar bajo $ 100.00 así que para mí, la inversión en pareja cientos de dólares se pueden comprar lo que puede resolver su problems.I también cambiaría la descongelación t-stat (que la mayoría están montados en una curva de retorno de cobre en su unidad exterior) (otro elemento de coste mínimo) tienen que coincidir con estampado en temp.rating lado del sensor se cierra /t-stat.usually en alrededor de 28 a 32 grados y se inicia la primera parte del proceso de descongelación. Robinson suministro sería una buena fuente. No pensar que son Nacional.
En el cierre de todo lo que he descrito se va a requerir un poco de esfuerzo de su parte. pero bueno en realidad se puede solucionar el problema
Joe
