Pregunta
PREGUNTA: Tengo una bomba de calor de 5 años. Un representante de servicio de reparación me dijo que el motor de la unidad exterior se "tierra", y no que toda la bomba de calor debe ser reemplazado. Puedo pedir un motor de repuesto. Estoy muy práctico y he hecho un montón de trabajo con 220 sistemas, por lo que el miedo de electrocución es injustificada ..... Yo sé cómo apagar un interruptor. ¿Es esta sustitución del motor viable para alguien versado en el hogar y en la reparación de aeronaves
RESPUESTA: George Cerrar Home Un motor es una cosa, sino un "motor del compresor" es otra: que implica la circuito refrigerante (el refrigerante circula por las bobinas del motor), y debe ser certificado como a la manipulación de refrigerante. Respuesta: No.
No hay necesidad de reemplazar la bomba de calor en este nuevo sistema (Usted debe tener más de 10 años la vida útil izquierda); basta con sustituir el compresor y asegurarse de que proporcionan "limpieza" filtro de aspiración y la línea de líquido, y va a ser necesario reemplazar tanto al menos una vez después de que el sistema funciona por un tiempo (que tendrán que probar el aceite de presencia de ácido). Es posible que tenga que encontrar un experimentado "Old Timer" que va a entender mis instrucciones; los chicos nuevos que quieren es vender el equipo (y pueden ser pagados una comisión para hacerlo).
Fred
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PREGUNTA: me han dicho que debido a que esta unidad se instaló en 2003 ... tiene freón, y por lo tanto toda la unidad debe ser reemplazado? Más humo soplado a mí?
Respuesta
George Cerrar Home Todas las unidades tienen freón /refrigerante. Su unidad probablemente opera en el R22, que se convertirá muy costoso el próximo año. Suena como que están proponiendo es proporcionar una unidad R410A, lo que significa que tendrá que reemplazar la unidad exterior, la unidad interior (bobina o de tratamiento de aire) y la tubería de interconexión (No creo que cualquier persona que afirma ser capaz de forma adecuada " limpiar "la tubería vieja, sobre todo con su" quemar "); que va a ser muy costoso hacer todo eso, sino que va a terminar con un refrigerante más "amigable con el medio ambiente".
ahora no recibo un buen "ambiente" de este equipo ( "humo" de hecho ), y es posible que desee considerar la otra opción: Encontrar a otra persona - un experimentado "Old Timer" - que va a reemplazar el compresor y hacer una limpieza exhaustiva sobre la base de las pruebas de aceite. Es posible que desee pedir una referencia a un mayorista local (REMichel, Ferguson o quien sea). Buena suerte
Como saben de la lectura de mi biografía, no he estado involucrado en el servicio y la reparación de 13 años, seis años y cinco días.; pero he manejado varios almacenes de A &P en mi área en los años 70, eran bastante explícito en cuanto a las sustituciones de compresores, y solicité que la instrucción a mi propia casa a finales de los 90, cuando he experimentado una falla similar debido a la falta de mano de obra por uno de mi propios empleados, y el técnico de servicio propusieron sustituir todo. El procedimiento fue muy eficaz.
Fred
