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vivo en Stafford, VA (22554), dos colonial, historia, 2200 pies cuadrados tengo un Trane WeatherTron XE800, es cuestión de edad de 16 años y sólo hasta la fecha era un deshielo sustitución de la placa de circuito hace aproximadamente 5 años. Problemas que ahora están relacionados conmigo. Acabamos través de la ola de calor (más de 100 grados), ahora se ha enfriado (sólo 80 de alto) y me di cuenta de la bomba de calor haciendo lo que suena como ruidos de descongelación después de cada ciclo de aire acondicionado. Después de que el ciclo de enfriamiento se ha reunido la temperatura objetivo, el ventilador de la unidad exterior se apaga pero todavía oír un líquido que fluye a través de las líneas, el sonido es bastante fuerte y dura unos pocos minutos, incluso me escuchan en el sótano en el condensador. La pequeña línea se pone bastante caliente. ¿Esto es normal? ¿Es esto posiblemente un problema de nivel de freón? posiblemente una válvula atascada? posiblemente otra placa de circuito de descongelación que ha decidido que es la Navidad en agosto? otros sensores? Estoy atascado, y preocupado. La unidad aún se enfría, la línea grande se enfría cuando el compresor está en funcionamiento, es sólo los nuevos ruidos vez que se alcanzó la temperatura que me preocupa. Sé que estoy en un tiempo prestado con 16 años, pero me gustaría saber si esto es posiblemente algo para una tecnología para disparar simplemente problemas para las pequeñas dólares o debería empezar a abrir grietas mis hijas hucha para todo un nuevo sistema. Cualquier pensamiento que pueda tener serán bienvenidos. Presente, y aguantando. . .
Respuesta -
Neil,
Suponiendo que el sistema realmente está cerrando y no se oye el compresor en funcionamiento nada más, lo que es muy probable que el oído es el presiones en el igualación del sistema después de la parada. Esto es bastante normal y no suele durar más de unos 2-3 minutos.
Aquí está una manera fácil de probar esto. Vaya con la unidad Runnning fuera, de pie allí donde se puede escuchar mejor los ruidos usted ha descrito. Haga que alguien gire el termostato en la posición OFF. Esto cerrará el sistema y el desplazamiento de la válvula de inversión (se utiliza para cambiar entre el sistema de calefacción y refrigeración). Se escuchará el gran zumbido asociado con un ciclo de descongelación, pero luego los ruidos ha descrito no debe suceder.
Si escucha los ruidos en un apagado normal, pero no hacer un cierre como se ha descrito anteriormente, entonces son sólo escuchar las presiones se igualen y no hay nada de qué preocuparse.
Si sigue oyendo los ruidos, volver a mí y podemos probar otra cosa.
Blake Ballard
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Blake, primero gracias por su respuesta rápida, que es muy apreciada ya que esta situación me tiene muy preocupada.
he realizado las pruebas que usted recomienda, aquí están los resultados :
1) Apague la unidad en el termostato y escuchar a la unidad exterior - vivo sola (ughhh), pero resultó ser el sistema de "alarma" en el termostato y corrí afuera. El ventilador exterior se detuvo, pero parece que el compresor se quedó. Existe la fuerte zumbido clásico que anula cualquier sonido de fluidos, que supongo que es el compresor. El zumbido continúa unabaited (con el termostato en "off" y el exterior del ventilador apagado). Es de destacar que, en este estado, las dos líneas (grandes y pequeños) de la unidad exterior se ponen muy muy caliente, mientras que el zumbido (compresor) está en ejecución. Página 2) Si bien en este modo durante más de 5 minutos (termostato apagado, el compresor en ejecución) me sacó el interruptor de alimentación de la unidad exterior, el compresor apagado, oí los sonidos suaves de fluido que fluye). Entonces fui a la pannel poder sótano y volteado todos los interruptores de apagado, de regresar a la unidad y volver a instalar el interruptor locales, de nuevo al sótano, encendió la unidad de interruptores generales (ahora totalmente encendido pero con termostato sigue "off"). El compresor trató de relajarse en dos ocasiones por un segundo, a continuación, después de un minuto, el compresor se inició de nuevo en forma continua (fuerte zumbido). En este punto he apagar toda la electricidad en el pannel poder sótano. Página 3) Otra cosa a tener en cuenta es que tengo un termostato programable Honeywell CT3611 (por bomba de calor), instalé hace unos 6 años sin ningún problema. Hecho ningún cambio desde instalados, parecía estar funcionando bien.
sistema estaba en toda la noche, pero fue una noche fresca. Compresor parece funcionar durante algún tiempo después del termostato alcanza la temperatura, me siento un poco de calor que sube desde la unidad exterior, incluso con el ventilador apagado. El compresor se parece funcionar durante unos 10 minutos más en este modo y luego se apaga. Sólo para que todo el proceso se inicia de nuevo cuando el termostato requiere más refrigeración. Una vez más, la casa hace frío, el gran tubería pone fría en el condensador en el interior (después de un poco de tiempo de ejecución). Ya pasamos por una ola de calor 3 semanas y la casa era fresco y cómodo) guía empresas Nótese también, que ya ha extraído todo el cepillo lejos de la unidad exterior (que era bastante claro de todos modos, y también ayer limpiar el interior del condensador cuando reemplacé los filtros). Me pareció que las aletas de condensador en el interior parcialmente cubiertas con una sustancia negro, los filtros estaban descansando directamente contra las aletas, limpiaba cuidadosamente las aletas con un cepillo Brissle y un poco de agua blanqueada, vuelve a instalar nuevos filtros correctamente. Hice todo esto ayer como el primer paso en la solución de problemas (debería haber hecho hace mucho tiempo, supongo), pero no parece haber tenido ningún efecto sobre los temas compresor /zumbido.
Ahora he cerrado todo el poder hacia abajo en el pannel poder sótano. Tengo el termostato de mercurio original de edad que podía volver a instalar si usted piensa que podría ser el problema.
Cualquier consejo? Más pruebas que puedo correr? Cualquier válvula que puedo golpear en (es broma... O no si usted tiene una idea)? Podría cambiar a calentar y que tiene el sistema de ejecución en ayudar a revertir algo "unstick"?
Gracias de nuevo por tu ayuda. . . el hombre
Neil
respuesta -.
Neil,
Buen trabajo de su parte por la forma en que fue a través de la prueba
desde el compresor no cierra después de la llamada para la refrigeración de los extremos del termostato, pero el ventilador exterior se apaga podemos asumir que el termostato está bien.
Sobre la razón de que los compresores van a seguir funcionando en el situación que usted describe se debe a un contactor pegado. Esto no es una buena situación y deja solo puede dañar el compresor.
Un contactor o relé es un dispositivo eléctrico que toma una señal de control de su termostato y crea un campo magnético para tirar en un conjunto de contactos que controla su compresor.
El contactor tiene contactos de acero que están chapados en plata. Cuando la plata se desgasta que tiene el acero simplemente y el acero va a soldar en sí juntos. A veces, si el contactor de porrazo con un destornillador puede liberarse por un tiempo, pero el problema vuelva a ocurrir. Es normal que el contactor se desgaste con el tiempo, como pastillas de freno en un coche.
Si se va a quitar la alimentación de la unidad exterior y abrir el panel de control que puede ser capaz de despegar punteando en todo el mundo y (pero no demasiado dura) con un destornillador. Si desea ver lo que parece uno, ir a Google.com, seleccione imágenes y luego escriba:
climatización contactor
Su búsqueda le dará una amplia sonó de estilos de contactores, pero algunos de ellos probablemente se verá exactamente igual que lo que tiene en su unidad.
Esto puede sacarte de su problema inmediato, pero el contactor todavía tiene que ser reemplazado. A menos que sea muy cómoda alrededor de la electricidad - tanto de alta tensión y cableado de baja tensión de control, recomiendo que deje la sustitución de los pros
Si no puede despegar el contactor, recomendaría que cierre. fuera de la unidad exterior en su interruptor cuando no está en uso.
espero que esto ayude.
Blake Ballard
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Blake, España PUNTO eN !!!!!! Francia el contactor en el lado de alimentación del compresor había soldado en sí cerrado. Estaba revisando con un ohmímetro (todo el suministro de energía y las tapas de alta, aprendido sobre las tapas como a un niño de mi padre y el televisor Heathkit que construyó en el sótano) a la espera de su última respuesta y la solinoid parecía estar tropezar bien, me estaba quitando los cables y comprobar a través de los terminales y algo no le parecía bien, miré el esquema y, efectivamente, debería haber tenido un proceso abierto donde tuve una cerrada (corto). Su consejo me dio el valor para tirar de él hacia fuera y compruebe que no sabiendo que era una buena fuente posible mis problemas. Así que saqué el contactor de salida, lo llevé a la cocina y separar cuidadosamente el contacto fusionado y limpiado todos los contactos muy ligeramente con un poco de papel de lija fino y un pequeño archivo (al igual que mi Pinto 72 !!!) También extiendo los contactos un poco y reinstalado, impulsado hacia arriba y tiene el ventilador de trabajo, pero el compresor no se produzca, por lo que (sin tensión) me moví con cuidado los contactos un poco más cerca (I debió de ellas separadas un poco demasiado lejos en mi entusiasmo por encontrar una porque). He disparado una copia de seguridad, el compresor y el ventilador de refrigeración patada en, y lo más importante que tanto poner en marcha. He realizado la prueba inicial que me contaste conmutando la unidad en funcionamiento apagado en el termostato, me dio la rápida buches y luego no hay sonido en absoluto. . . ¡¡¡CIELO!!! He abotonado everyting una copia de seguridad y parece estar funcionando bien.
Parece que me he comprado algún tiempo, pero tendrá que sustituir el contactor (es un trabajo fácil para mí ahora que sé lo que estoy mirando . gracias a ti)
el esquema muestra lo siguiente respecto al contactor:
Reddi Piezas - contactor, Catálogo#WW24X0138 y en la descripción dice "Tipo DPST, Contactos 240V, 25 FLA, LRA 125, la bobina 24 VCA, 0,95 A.In., 0,53 A. Hld.,#3ARR8C4
también anotó la información en el propio contactor mientras yo tenía que salir, es un polo 2 y bajo polo 1 se dice LRA 18, FLA 8. Bajo Polo 2 dice LRA 125, FLA 25. En la parte inferior dice 240 voltios de CA y un número 105A1505-110.
Cualquier idea donde puedo conseguir una parte tan antigua ? o cómo cruzar referencia a algo que puedo encontrar en internet que podrían ser enviados a mí? ¿me puede dirigir a un establecimiento de confianza? usted tiene mi confianza y ha sido una ayuda enorme.
una vez más, gracias por la asistencia. a pesar de que este tipo de problemas realmente pueden llegar a mí, es simplemente fantástico tener alguien con quien hablar (tipo) a través de él con. He aprendido un montón en los últimos dos días, mucho más que lo que jamás pensé acerca de las bombas de calor, pero el aprendizaje siempre es buena. Si alguna vez necesita ayuda con el sistema de combate en el buque de la Armada sólo me un correo electrónico en el laboratorio
Seguimiento (misiles, guerra electrónica, radares, láseres de alta potencia...):
He comprado un Magnecraft W199AX -8 (DPST 40 amperios, 1? hp por polo, tensión de entrada de la bobina 24 VAC) de Mouser eléctrico en la línea de $ 20.79, que está en camino y yo 抣 l instalarlo cuando llega, espero que mi contactor lijada resistir durante una semana. El esquema dice que el motor del ventilador es un motor de 1 1/3 hp lo que lo anterior debería ser suficiente correcta?
Gracias de nuevo, Neil.
Respuesta
Neil,
Buen trabajo! Usted ha hecho todo bien y el contactor ha solicitado no tendrán ningún problema. Desde que hizo tan bien en la eliminación del contactor y conseguir que funcione de nuevo, estoy seguro de que va a tener ningún problema con el reemplazo.
Desde que le ofrecen, he estado experimentando un problema con el sistema de guerra electrónica en mi 2001 Ford F-150. No va a descongestionar el tráfico en frente de mí como yo había esperado. Tal vez algunas armas más grandes?
Estoy feliz de haber ayudado.
Blake Ballard
