Pregunta
Tengo un tiempo Rey agua al aire Bomba de calor Número de modelo WRH034-1H. Tenía un mal contacto del compresor hace unos meses y me lo reemplazó. Desde entonces, la bomba de agua dio problemas y descubrí el contactor did'nt abierta cuando la bomba did'nt empezar. Pensando que tienen una mala interruptor de alta presión en lo sustituyó. simuló una situación de alta la cabeza, rompiendo mis hilos me encontré con que el contactor del compresor no se droping a cabo como si se supone que con el relé de bloqueo. La teoría detrás de la cerradura a cabo transmitir es que cuando un interruptor de presión se abre la bobina en el bloqueo a cabo relé y el contactor están en serie uno con el otro por lo que es un circuito en serie con una baja cantidad de flujo de corriente a través del contactor compreesor y haciéndolo abandonar. Esto funcionaba correctamente antes de que cambiara el contactor del compresor (Ha tenido problemas con la bomba antes) he tryed contactores diffent en el compresor sin suerte. Me ohmed a cabo a través de la bobina del relé de Bloqueo y era 73 ohmios. el contactor del compresor tenía 22 ohmios. la caída de tensión en el durante el tiempo del bloqueo a cabo se supone que debe tener lugar es de 17 voltios de tensión de mi Mi transformador de baja tensión fue de 27 voltios de tensión de línea fue de 245 voltios. Me pregunto si las bobinas originales, donde un conjunto combinado, creado por la fábrica y por mí cambiar el desorden del contactor del compresor hasta esta situación. Por favor dame tu opinion.
Respuesta
El circuito de control al relé y el contactor debe ser un circuito de bucle continuo. El cable común se conectará sólo al contactor en un lado de la bobina, sin embargo, la otra pierna baja tensión debe ir al relé, a través del relé y luego alimentar el contactor de modo que si el relé se abre, el contactor se desexcita. Debe haber un diagrama de cableado en el interior del panel de la unidad que muestra la ruta de este cable. Si el diagrama está dañado o es ilegible, la mayoría de los sitios de los fabricantes tienen diagramas descargables por la unidad de los números de serie y modelo. Gracias J
