Pregunta
PREGUNTA: Mi casa, A /C no hace un par de días, y me llamó para que alguien va a comprobar. El chico comprobó el A /C y la bobina de evaporador encontrado que tiene un poco de hielo en la parte inferior trimestre. Me dijo que probablemente es un defecto de estanquidad. Más tarde le pregunté por qué la línea de freón líquido está frío y tener agua en ella, pero la línea de freón grande no sentirse fresco. Se comprueba de nuevo, llamó a su jefe, y llegó a la conclusión que hay algo en el interior del serpentín del evaporador bloquea el freón. Busqué en Google y encontré algunas personas dicen que es comúnmente debido a la baja en freón. Me volvió a llamar y le explicó lo que he encontrado en Internet, y el jefe me dijo que su chico A /C tratado de poner en freón, pero no pudo debido a la obstrucción, y tienen que cortar la línea y soplar la bobina. No estoy seguro de si realmente trató de cargar el sistema, incluso si lo hizo, fue después de un poco de hielo se ha construido. Podría alguien dar alguna sugerencia? Mi sistema es de aproximadamente 7 años de edad, y la superficie de la bobina se ve limpio. Cuesta alrededor de $ 500 a hacer lo que el A /C sugirió. Sólo quiero asegurarme de que no estoy de ser robado. Gracias
RESPUESTA:. Felix,
Me llamar a otro de la empresa y pedir una tecnología de alto nivel. mirarlo, a su valor nominal que suena con carga baja, que podría ser una restricción parcial en el dispositivo secador o de medición, pero que le da una presión superior a la normal y una cabeza más baja que la presión de aspiración normal. Una carga baja le daría una presión inferior a la normal cabeza cabeza y pressure.Your de aspiración en un sistema R22 varía mucho con la temperatura exterior. pero en algún lugar alrededor de 215- 260 más o minus.The Tech originales. En caso de que hayan dejado una orden de trabajo, ¿Qué decía ???? mencionar las presiones ???
---------- --------- SEGUIMIENTO - Opiniones de viajeros PREGUNTA: Gracias José. Llamé a otra empresa, y el chico comprobado la unidad exterior, y la restricción concluido en unos pocos minutos. Dio 35/200 psi en la orden de trabajo, y me dio un presupuesto de $ 600 a eliminar la restricción en la unidad exterior, sustituir más seco, vacío y recargue. Desde la primera empresa es más barato en $ 100, me llamaron a volver a hacer el trabajo. Cuando entraron, me dijeron que el compresor podría ser quemada, causando la restricción, y sugirió reemplazar el sistema en su conjunto, un condensador y una bobina. Llamé a la segunda compañía de nuevo, y me dieron la misma conclusión. Los precios de la sustitución del sistema es de aproximadamente $ 5000+ /-. $ 400
supongo que es cierto ya que ambos dieron la misma conclusión. $ 5000 es razonable para un sistema de aire acondicionado de 5 toneladas
RESPUESTA: Felix,
Para una unidad de 5 toneladas, y que incluye un nuevo serpentín interior, una unidad exterior emparejado, nuevo conjunto de línea ( usted no ha mencionado que estaban sustituyendo el conjunto de la línea original,) y va con un nuevo equipo o un sistema de R410A R22 nitrógeno seco. Si no lo están reemplazando a la línea fija puede que no sea del tamaño correcto para la nueva unidad, y si planean sobre el uso de la antigua línea fija que debe lavarse para eliminar cualquier aceite de base mineral (si va a las nuevas unidades R410a) Si en es posible que desee nueva línea establece .También del interruptor de corriente para la unidad exterior puede ser de gran tamaño para la energía más eficiente al aire libre más reciente unit.Your que no exceda la máxima protección contra sobrecarga de ese pedazo de equiptment.It se incluirá en los datos placa en las unit.As al aire libre medida en que el precio sube, que tendría mucho que ver con la marca que se instalan, las marcas más reconocidas a costar más, no es que sean mejores que una marca menos conocida, no son más grandes campañas publicitarias, elevando el precio. tamaño de la empresa que elija (mayor sea la empresa más sobrecarga) El lugar donde vive, (estado de bajo costo vs estado alto costo) ¿Qué garantía de trabajo que estás haciendo. SEER que están proponiendo etc.
no me iba a conseguir entre usted y los contratistas en cuanto a cuál es exactamente su problema ya que no estoy en el trabajo y no puedo verlo por myself.i única pregunta donde exactamente de la restricción es en la unidad exterior.
Si usted decide obtener una nueva unidad de asegurarse de obtener todas sus garantías por escrito, del compresor, piezas y mano de obra. Y anotar cuando comienzan su unidad como lo que se llama la fecha de puesta en marcha y que es cuando todas las garantías start.Also consiguen una propuesta detallada, como clasificación SEER, la marca, el reemplazo del set de línea o no, la unidad R22 o R410A. cambiar disyuntor de la unidad al aire libre si needed.etc.New t-stat o no (si es nueva garantía get t-stat escrito sobre la propuesta, la mayoría son de 5 años.)
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PREGUNTA: Gracias Joe. Esa es una información muy útil. Voy a preguntar si el viejo aparato de línea debe ser reemplazado. Yo no pido que lo hagan ya que me podría ahorrar unos pocos cientos de dólares. He recibido cotizaciones de nuevo sistema de R410A, con marcas Lennox, estándar americano, y Goodman. Estoy bien para conseguir SEER 13, ya que mi casa de 1 piso está a sólo 2.600 pies cuadrados, y el aislamiento parece bueno (creo que el original de 5 toneladas A /C es de gran tamaño, de 4 toneladas es probablemente suficiente).
el contratista inicialmente pensó que la restricción estaba en la unidad exterior, pero no logró impulsar la presión después del lavado. Por lo que cree la restricción es también dentro del sistema de bobinas o alrededor de la válvula. Después de lavado, el A /C sopla un aire frío poco, pero no lo suficiente como para enfriar la casa abajo a 80 grados.
Voy a pedir la información garantías si decido sustituir todo el sistema. Muchas gracias.
Respuesta
Felix,
Así que ¿por qué el contratista comprobar el dispositivo de medición y el serpentín interior también ver el sistema fue de todos modos? Dependiendo del tipo de dispositivo de medición que tiene, un pistón fijo o una válvula de expansión, deben tener también comprobado que mientras se eliminaba el refrigerante, especialmente si usted tiene un pistón, todo lo que tienes que hacer es quitar la pequeña línea de líquido en la medición dispositivo y ver si el pistón tiene problemas, sople el nitrógeno de la unidad exterior para despejar anything.While que tienes la línea desconectada de nitrógeno líquido por soplado a través de la tubería de aspiración en la salida del evaporador a cabo en el dispositivo de medición (básicamente, poniendo) también el secador debe han sido sustituidos, al menos se hubiera comprobado su línea de líquido, línea de aspiración, el dispositivo medidor, serpentín interior y la bobina exterior todo al mismo tiempo. Al menos esa es la forma en que estoy leyéndolo desde tu comentario, que no revisaron esas cuatro áreas. "Así que él piensa que la restricción es también dentro del sistema de bobinas o alrededor de la válvula" Si usted tiene una válvula de TEV es de esperar que comprobó que determina y el cabezal del motor estaba funcionando, si la cabeza de poder pierde su carga no se abrirá, España
¿no se mencionan los Contratistas de la sustitución de la línea marcada para usted, cualquier aceite de base mineral de edad que pueden estar en el conjunto de la línea original no se mezcla con el aceite POE de toda la nueva systems.Google que leer sobre it.The nueva unidades utilizan diferentes refrigerantes y aceite del compresor, no mezclables. También si usted tiene juntas de soldadura en su conjunto de conducciones de edad, pueden tener un potencial de fugas como las nuevas presiones del refrigerante opera a velocidades de hasta 60% mayor, por lo potencial de fugas es alta.
