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Armstrong gaspack



Pregunta
TENGO UNA unidad de paquete de 80% de que cuando se gira hacia el motor de aire de combustión de calor se enciende el interruptor de presión se cierra, a continuación, purgas enciende durante diez segundos y luego se apaga la placa de control llevó dice la llama No establecido. He sustituido la placa de control, el cable del encendedor, cable del sensor de llama, el encendedor y el sensor de llama, comprobado todos los límites incluso todos los cables al sensor de board.Flame está en llamas y los quemadores están quemando correctly.As pronto como se detiene el encendedor de gas de la válvula se abre y comienza el ciclo encima. De acuerdo con número de serie es un modelo 96 (080496 ....) alguna idea sobre qué hacer o comprobar a continuación? gracias por su tiempo, Lisa.

Respuesta
Lisa,
La única cosa que puedo pensar es posible que su presión de gas no es correcta. 3.5 "de naturales y 11" para el propano, tal vez la llama del quemador es tan fuerte que se está moviendo la llama de la sonda de llama. Tal vez su válvula de gas es sensible a la presión del gas me flucuation.To es algo que cuando el gas principal se enciende, es posible que desee ir a la válvula de gas principal y compruebe que dispone de 24 voltios, y ver si se retira después de 10 seg. si lo hace, entonces no es su válvula. si usted tiene 24 voltios a la válvula principal de gas y el gas se apaga entonces su válvula de gas sería bad.If utiliza un sistema piloto de su orificio del piloto puede ser enchufado parcial y el no conseguir una buena y sólida de la llama en el sensor de llama, cuando los quemadores principales encender la llama piloto se aleja del orificio sensor.The es bastante pequeño en el piloto, habría que quitar y soplar con air.You también puede reemplazar su válvula de gas, el encendedor, y el sensor de llama existente con un Robertshaw o Honeywell de la página grainger.com 3831 catálogo#400 y hacerse con él, llamado "sistema de encendido de gas del piloto intermitente" Si está seguro de que su placa es buena y todos los controles son buenos safty.
Para terminar me verificar la presión en la válvula también la comprobación para asegurarse de que cuando se encienda la llama Mian, compruebe que el piloto es el tamaño fuerte y correcta, o lo que llama está en el sensor de llama todavía se engulle y no se movió haciendo que el sensor para apagar la unidad.