Pregunta
tengo una bomba de calor Armstrong (Concepto 10) que decidió que no quiere activar este verano. El ventilador exterior no se ejecuta y el contactor 220 voltios zumba. El motor del compresor está caliente. Esto es lo que sé. El 220 voltios monofásica a la unidad es buena. El contactor de 220 voltios se está cerrando, cuando el termostato interior está encendido. Tengo la continuidad a través del interruptor de 220 voltios (un lado siempre está cerrada, y el otro se cierra cuando se activa la bobina. Todas las conexiones y cableado en el interior y el exterior de la unidad están en buena forma. No traje mi pinza amp casa esta noche, por lo que no puede decir si el compresor está tirando amperios. me estoy inclinando hacia el condensador, ¿qué te parece?
Gracias
respuesta
Paul, en primer lugar debe medir a través del extremo de carga del contactor sólo como una cuestión de buena resolución de problemas, ya que verificó el lado de línea que cuenta con 220 voltios. Esto es más que buscar una baja o alta tensión que sale del contactor, que identifica el flujo continuo de ambas piernas, estar limpio y sin motivos o pantalones cortos que se eliminaría o confirmar cualquier tipo de problema con la tensión de alimentación y una posible mala conexión de la tensión de alimentación en la desconexión o cualquier otro cable de conexión de cable desde el panel de interruptores. Siguiente , tire de la barra de desconexión y la cubierta de plástico en la caja de terminales del compresor. Mientras lo hace mantener los ojos abiertos para el alambre quemado o descolorido o de conexión de la horquilla en los terminales. Retire los tres cables del compresor y si su medidor tiene un "tono" escenario de continuidad, frotar uno de sus clientes potenciales en la línea de succión) le dará una pierna prueba de tierra de la carcasa limpia. Frote la otra punta de prueba en los 3 postes terminales de uno en uno y escuche el tono (o ver su medidor para una lectura de resistencia en la escala de ohmios si usted no tiene el parámetro de continuidad. Si no hay tono o la lectura de ohmios, no ha ido al suelo. a continuación con el metro en la escala de ohmios, toca entre las 3 publicaciones Sólo puede tener tres lecturas (R a C, R a S y S en C "Usted recibirá tres números y 2 de a continuación, se suman a la 3ª. Ejemplo 1.2 ohmios, 2,4 ohmios y 3,6 ohmios. Si no añaden bobinas del motor van mal, lo peor que no agregue los peores los bobinados. Si alguno está abierta, usted podría tener el dispositivo de protección abierta, porque el compresor hacía demasiado calor y que se está protegiendo. puede tomar minutos u horas para restablecer.
Si todo lo que este punto está bien, usted ha hecho un buen trabajo con esta parte muy importante de la solución de problemas. en general, un condensador de marcha tendrá la parte superior del metal, donde las conexiones son de pala, se hinchan, no ser plana, si es lo suficientemente malo, condición que no permiten ambos motores funcionan .. Online sin su sonda de amplificador, la siguiente prueba si no se ha encontrado nada es para volver cables para compresor, dejando la cubierta y medir el voltaje en los terminales cuando se cierra la contactor. Si usted tiene tensión, entonces usted necesita una sonda de amplificador en ese punto, en el funcionamiento del compresor, iniciar o cable común cuando el contactor se cierra, para buscar el motor para que coincida con la lectura de la placa de identificación de LRA (bloqueado amperios con el rotor), que será de más de 5 veces mayor que RLA (amperios de carga de ejecución) Si se lee este número sea el motor del compresor está bloqueado mecánicamente y debe ser reemplazado.
