Pregunta
PREGUNTA: comando aéreo Amana 80
de control:: horno de White-Rodgers 50e47-843 (a estrenar - que tenía que sustituir a la antigua 50e47-170 la que dejó de funcionar)
que estoy tratando de empezar el horno pero no va a encender el gas. El encendedor de superficie caliente tres veces intenta, sin éxito, y luego se cierra. Después de eso, el LED regulador empieza roja intermitente (parpadea a intervalos regulares de aproximadamente medio segundo - No puedo decir si esto se considera "1 parpadeo 'o' 2 'parpadea por la guía de solución de problemas). No puedo determinar la causa del fallo mediante el uso de la guía de solución de problemas. La única cosa que todavía sospecho que es la varilla de ionización - que puede ser el problema
Gracias
RESPUESTA: ¿Quién dice que la nueva, 843 es buena? Ya que la llama no se enciende, no es el sensor. ¿Qué significa "1" Flash significa ?; ¿qué significa "2" flash? ¿Tiene un medidor (por 24 voltios) ?? Volver a mí
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PREGUNTA:. "1 flash" y "2 destellos "son términos que se utilizan en el manual de solución de problemas del controlador - como he dicho, yo no entiendo muy bien lo que significan. Aparentemente, las personas que escriben esta manuales no se molestan con la corrección de pruebas por parte de terceros antes de publicar.
Me acabo de descubrir que si "alterar" el flujo de gas (es decir, mover un palillo de dientes, si delante de la boquilla del inyector principal), la luces de gas. Parece que la bujía de encendido no se encuentra lo suficientemente cerca de la corriente de gas para provocar la ignición fiable.
Gracias
Respuesta
Confusión. Olvidar el manual, que es información general y no se ajusta con cada modelo. En primer lugar "look" en el LED y averiguar si está parpadeando, ¿cuántas veces, por ciclo. 1 parpadeo y una breve pausa, y luego 1 parpadeo, repetida o "parpadear" - "parpadeará" - pausa y repetir. Luego, busquen en la parte superior del control para el "código intermitente" o puede ser pegado dentro de la puerta del horno o de la pared lateral. Dudo que es la varilla de ionización. La secuencia no ha llegado tan lejos (ya que no se enciende). No toque el dispositivo de encendido, es frágil. La ubicación es fija y por lo general no se puede ajustar. Puede que haya algo en el oriface o jet que está desviando el gas. Limpiar el quemador (cepillo y vaccume). ¿Hay una capucha sobre el piloto o el dispositivo de encendido no sólo iluminará la corriente principal de gas? ¿Puedes mandarme una foto?
