extraña
Pregunta
dentro de un /c Vivimos en una casa prefabricada. La unidad interior a /c se encuentra en el pasillo (no estoy seguro de que hay alguna diferencia). Esta es una unidad que tiene la acumulación de agua alrededor de la base que se desbordó la semana pasada. Me tienda vac'd la humedad de la alfombra y cambiado los filtros. no han tenido ese problema otra vez, aunque se puede oír el agua "goteo". Esta misma mañana se ha comenzado a hacer un ruido sordo "golpe" cuando el a /c se inicia. Nunca ha hecho eso antes. Sugerencias en cuanto a lo que el problema puede ser? Voy a abrir la puerta a la unidad de compartimiento y trato de mirar para el movimiento o chispas. Por supuesto, voy a cerrar la unidad si veo algo sospechoso ... Gracias por su ayuda ... Jeri
Respuesta
Jeri,
debe toma retroactiva de la línea de drenaje con una manguera de jardín o aspirar fuera de la salida de la línea de drenaje con una línea de drenaje aspiradora húmeda se seca .your probablemente enchufado. líneas de drenaje de condensado se supone que debe ser limpiado regularmente. Compruebe que la bobina A está nivelado y no inclinado a cualquier corners.you también puede limpiar la cubeta bandeja de drenaje. En lo personal no me gustaría instalar los filtros de aire directamente en la bobina. Se suelen instalar en un panel de filtro dedicado. Es posible tener demasiado de una restricción y la bobina podría congelarse si se pone aún un poco sucio. Si usted ha estado funcionando el filtro (s) así durante varios años sin problemas, entonces yo diría bien, pero no es una forma normal utilizar un filtro en una sección de ventilador.
En el cierre, donde encontrará la salida de la boca del desagüe va y toma retroactiva ya sea con una manguera de jardín o succionar el sedimento en su trampa de drenaje con una aspiradora en seco húmedo. Asegúrese de que el panel se vuelve a instalar también. Usted no debería tener que comprobarlo con el panel como se le puede enviar a la cantidad de aire a través de la bobina y overamp el motor del ventilador, posiblemente disparar el motor interno de sobrecarga
