PREGUNTA: Hola,
Tengo la esperanza de obtener algún consejo sobre un problema que estoy teniendo con mi AC. Todo el sistema de aire acondicionado fue reemplazado hace 2 años y en ese tiempo ha funcionado bien. El sistema es un Ruud. En un intento de ser conciente de mantenimiento, se estableció contacto con una empresa para salir e inspeccionar la unidad, realice una limpieza, etc., como parte de un chequeo regular (en otras palabras, no había ningún problema existente con la unidad). Un técnico salió y parecía todo una y dijo que el sistema estaba en buen estado, pero debido a que las lecturas no era muy baja empujó algunos freón cuota adicional. La unidad no se ha ejecutado de nuevo hasta la tarde del día siguiente y después de estar en aproximadamente el una hora y media me di cuenta de que la temperatura de la casa parecía estar subiendo! Al principio parecía ser el enfriamiento del aire. Cuando salí a la calle oí la unidad de aire acondicionado fuera de patadas durante 2 o 3 segundos y luego abruptamente de apagarse. Lo haría aprox. cada 10 segundos. Me encontré de nuevo en la casa y cerré el aire acondicionado apagado. Llamamos a la misma tecnología y volvió a salir y (larga historia un poco corto) Apuró algunos de los freón, que finalmente deje que la unidad exterior se encienda y permanezca encendido. Al parecer, había demasiado freón en el sistema, haciendo que el sensor de alta presión para lanzar la unidad. Así que ahora la unidad exterior permanecerá encendida sin embargo, el sistema apenas se enfría el aire en el interior - una lectura en la rejilla de ventilación fue de 72 grados, donde sólo el día antes de que estaba empujando hacia fuera el aire 62 grados! La tecnología tomó algunas lecturas eléctricas y sugirió que apareció el compresor estaba fallando. Insistió en que "nada de lo que hizo el día antes causó los problemas actuales".
¿Puede usted por favor ofrecer una opinión sobre esto? Estoy muy lejos de conocimientos sobre los sistemas de HVAC, pero me parece que si se empuja en exceso freón, que puso el sistema de alta presión, lo que causó que el compresor patadas dentro y fuera de cada 10 segundos durante 1,5 horas que eso podría causar daños en el compresor - o el sistema como un todo. Otra tecnología va a tener que salir para diagnosticar el problema (primera tecnología no pudo) y va a cobrar por una llamada de servicio /diagnóstico y quiero saber si la afirmación de la primera tecnología - que no fue la causa del problema - tiene mérito. Espero que he dado suficiente información. Si necesita cualquier información adicional que me haga saber. Muchas gracias
RESPUESTA: Jennfer,
Qué hizo la tecnología. significa que el compresor parece estar fallando ?? Que cobró de ella y el compresor se slugging de refrigerante líquido y dañó las válvulas. ?? Si el sistema se enfrió durante los últimos 2 años bien, el cargo era probablemente correcta o cercano a la producción de especificaciones. (Unidades de sistema split) Mi opinión es que se quitó más de lo que agregó y su unidad es ligeramente más bajo en charge.Hopefully el segundo técnico tiene un mejor manejo de la comprobación /solución de problemas del unit.Doubt hay algo mal con su compresor, compresor fabricación de probar sus productos en situaciones extremas, sobrecarga /carga insuficiente /baja tensión /alta tensión /frecuentes arranques /paradas durante días y días. etc., etc. luego se corta abiertos y determinar cualquier área débil y hacer mejoras .So dudo que usted tiene daños en el compresor.
Joe
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PREGUNTA: Hola Joe, España
Gracias por la pronta respuesta! Bueno, cuando estaba fuera ayer por la tarde y después de que ya había eliminado suficiente freón para conseguir la unidad exterior para mantenerse en funcionamiento, que se deja correr por un poco y luego nos llevó a las lecturas de temperatura. Ya que estaba saliendo de los registros de 10 grados más fría que el día antes de que la estaba mirando esto y lo otro. Se midió el consumo de amperaje del compresor. Según él, las especificaciones observaron que el sorteo se debe 12.something (lo siento, no recuerdo la cifra exacta), pero que sólo estaba dibujando 4,5 amperios. Además, con respecto a los niveles de carga, dijo que - basado en su indicador de presión - cuando estaba fuera ayer la presión final baja era baja y la presión de gama alta fue normal, por lo que intentó añadir freón. Dijo que el sistema realmente no se llevaría a cualquiera y lo que hizo poner en el extremo superior causado a subir y el extremo inferior de permanecer sin cambios. Él era firme que él no causó ningún problema con el sistema y que en lugar de eso "encontró" un problema existente, que tengo un montón de problemas con la consideración de que la unidad estaba funcionando bien antes de que él estaba fuera. Parece bastante obvio que la adición extra de freón que causó que el sistema se sobrecarga, que a su vez causó la unidad exterior para ir Berzerk. Obvio puesto que la eliminación de algunos de los freón permitió que la unidad permanezca en lugar de patear fuera.
Podría el coste excesivo que causó la unidad exterior para activarse y desactivarse repetidamente durante un tiempo prolongado han dañado el compresor de tal manera que ahora muestra un amplificador de bajo consumo?
Gracias de nuevo.
Respuesta
Jennifer,
Si el lado de baja es baja y la parte alta es normal, es posible que tenga una restricción parcial en el sistema, (no alimentar suficiente refrigerante a través del serpentín interior) también podría tener una línea de succión doblado de la instalación inicial que le daría una lectura baja en el lado de succión. Para comprobar el funcionamiento interno del compresor, podría haber cerrado en el servicio de la línea de líquido valve.and ver si las presiones del lado de baja tira hacia abajo a 0 psi. El serpentín exterior tiene que ser lo suficientemente grande como para contener la carga de allí o de lo contrario no puede obtener toda la carga en ese país.
Lo que me gustaría hacer es recuperar la carga total y el peso ella. verifique que el dispositivo de dosificación (de tipo pistón) está adaptada a la unidad interior /exterior. Entonces me evacuar sistema y compruebe la etiqueta con su nombre /placa de datos en la unidad exterior para ver lo que la carga es. (En unidades del sistema de división de la carga sellada de fábrica incluye la unidad exterior, la unidad interior, y 15 pies. Correctamente conjunto de línea de tamaño. Si usted tiene decir 30 pies. Tuberías de interconexión deberá añadir .60 onzas por cada ft. Más los primeros 15 pies. 15 x 0,60. eso te dará una carga correcta de cerca. Todas las unidades exteriores vienen con una guía de instalación y tienen algún tipo de guía a seguir en la unidad refrigerante charge.Your correcta de ser sólo dos años la literatura debe ser avaible.If su unidad es una unidad de empaquetado de la carga total estampado en la placa de datos es la carga total period.you no añaden nada.
muy posible que la unidad no estaba bien desde el principio, ya que la tecnología original, dijo que la parte baja era baja. En una zona húmeda de la línea de succión debería haber sido frío y sudoración cuando la carga es correct.Also el aire 62 grados temp.should bajado ya que la temperatura interior. se reduce, por lo general es una diferencia de 20 grados + o -.... unos pocos grados
temperatura de la habitación de temperatura del aire de suministro 75 de 55 grados en el cierre de la línea de succión debe estar sudando y fría al tacto
Aprox. 20 diff grado. entre la temperatura ambiente. y el suministro de la temperatura del aire.
debería ser capaz de bombear refrigerante en el serpentín exterior (bombee modo) para ver si las partes internas de compresores están funcionando.
Verificar dosificadora de pistón del dispositivo es correcta (si el uso de un pistón) para el sistema.
