Question sobre Dometic azotea RV acondicionador de aire
¿Por qué no mi compresor en mi dometic no se enciende?
991762457 número de producto. Durante los últimos dos años, periódicamente mi compresor de aire acondicionado podría llegar a la temperatura correcta, apague y no volver de nuevo. Entonces, después de apagar la unidad durante un periodo de 2-3 horas, lo enciendo de nuevo y se vuelve a encender. A veces tendría que reiniciar mi termostato y que volvería a trabajar también. Pero en el último par de meses, ha sido cada vez más difícil de conseguir que volver de nuevo. Este fin de semana cálido y húmedo, no se encenderá en absoluto. Tengo un Montana 2011 por lo que no es como debe ser gastada. He tenido un reparador RV salir y limpiar mi unidad de aire acondicionado, probado un nuevo termostato, y mi acv que entra es de 125 voltios. Él es un técnico en general rv, probablemente no muy versado en el aire acondicionado, pero no sé a ciencia cierta.
Re: ¿Por qué no mi compresor en mi dometic no se enciende?
Lo que realmente hace ninguna diferencia lo que la unidad de aire acondicionado está en, sigue siendo AC. Me he encontrado con esta situación muchas veces, y se encontró que la unidad se encuentra bajo el freón. Una vez, y sólo una vez, me Hound una conexión de termostato suelta en la unidad, por lo que el compresor no sabía que se suponía que vamos. No obstante, Compruebe la conexión en la unidad. Si bien, usted tiene que conseguir un hombre de CA para recargar porque el extremo de la línea de carga se suelda cerrada. Si por casualidad no es una luminaria con una tapa de plástico en él, como en el llenado de los neumáticos, obtener un kit de recarga con la línea de conexión y recargarlo con UN lata de freón. Obtener el kit de piezas de automóviles distribuidor, retire la tapa de plástico de la línea de carga de CA, abra la válvula de perforación en la línea kit y conectarse a la lata. DON "T perforar la parte superior todavía. Conecte el otro extremo al dedo línea de carga de la CA apretado, ahora perforar la parte superior del bote con el mango en T /mando después de comenzar el aire acondicionado para aspirar el freón en el sistema y el tornillo de la punta perforadora de vuelta parte del camino para liberar el freón NOTA:.. para conseguir todo el material fuera del recipiente, se adhieren al recipiente en un cubo de agua caliente que tomó contacto con usted una vez que el cartucho está vacío, retire el kit línea de la línea de carga , basura el vacío, ocultar el kit línea en algún lugar en caso de que sea necesario de nuevo (no tendrá que comprar otro kit, simplemente freón botellas), poner la cubierta de la unidad de nuevo y mantener la calma.
