Pregunta sobre el tejado Dometic RV acondicionador de aire
Datos concretos no hay necesidad de recarga R-12 freón Duo Therm !!!
Por favor, ayúdame a la verdad en este asunto antes de que esté obligado a comprar inútilmente una nueva unidad de aire acondicionado en la azotea de rv! Realmente no puedo permitir que en este momento ... Si sólo puedo hacerlo a través de un verano suave, voy a estar bien! Tengo un 5º 35 'Fleetwood rueda de 1987 con su single, Dometic Duo Therm ... no por conductos, unidad original, de corriente alterna en la azotea. Rara vez se utiliza y se ha almacenado durante más de diez años! Aquí está mi delimma ... He leído primero todos los consejos relativos a estas cuestiones, así como habló con muchas tiendas de servicio para autocaravanas ... La unidad funciona bien, la velocidad del ventilador 3, 3 CA de velocidad, y el calor opcional! Todas las velocidades de los ventiladores y motores funcionan ... así como el termostato! Puedo oír el golpe del compresor al girar la temperatura arriba /abajo ... Tomé la cubierta superior de la unidad y esté limpia y libre de debree dentro y por fuera! Sólo se sopla aire a temperatura ambiente. Soy nuevo en el mundo de campamento ... ya que puede ser capaz de decir por mi 87 Fleetwood Cimmeron! Me imaginé que sería necesario simplemente para ser llenado /acusado de freón? ni un solo concesionario o servicio rv móvil están dispuestos a hacer esto ... que son, sin embargo, dispuesto a conseguir e instalar una nueva unidad para mí. Dicen que incluso si se recarga, lo que suele ocurrir es que la línea se deben instalar para entrar en el "sistema cerrado" generalmente restringe el flujo y hace que el compresor se sobrecaliente y soplar? También dicen que no es rentable, ya que exigiría 2 latas de R-12 (las cosas más), que es de $ 100 una lata ... También la llamada de servicio y así sucesivamente ... Así que todos dicen que no pueden o won 't ser hecho por cualquier negocio rv de buena reputación? Mira a mi unidad ... y ya tiene dos válvulas instaladas con los grifos de llenado que se requieren? Dicen que no son de stock y debe haber sido un add-on en algún momento? Mi pregunta ... lo que me llevó una eternidad para llegar a ... lo siento! ¿Es esto ... ¿Estoy haciendo correr alrededor de todo el mundo que quiera mí para comprar una nueva unidad de ellos ... cuando tengo un perfecto cerca ahora con un simple problema? Busqué la R12 y la encontré en ebay tan barato como 10 dólares por lata (antiguo stock) de todos modos ... nada de esto encaja con lo que estoy oyendo? Sólo quiero hacer lo mejor, más rentable, y la decisión de no desperdicio! Si necesito uno nuevo ... voy a conseguir uno! Si no lo hago ... ¿quién puede llenar el freón? ¿Puedo? Cualquier ayuda sería muy apreciada ... i si no se resuelve pronto .... que todo está GNA me encuentras como un pato asado en un camping cerca de usted! Jason
Re: Datos concretos no hay necesidad de recarga R-12 freón ...
Para ser honesto, parece que todo el mundo quiere que usted acaba de vender una nueva unidad. No es una gran cantidad de personas son portadoras R-12 más ya que el costo es demasiado para la mayoría de los garajes para llevar a la acción. Lo que sospecho es que alguien que se accede sistema sellado hace un tiempo, hense las nuevas válvulas, y que tenía una de las fugas shraders perder su cargo. Asegúrese de que no se encienda el sistema si no tiene carga. Al comprimir el aire, que se mezclará con el aceite en su compresor y crear ácido que va a comer la isulation alrededor de los bobinados en su compresor. Sé que suena raro, pero llamo Pepboys o Walmart o cualquier servicio de garaje grande cadena y ver si van a darle servicio a su unidad. bahías de servicio más grandes de existencia ser R-12 y darán servicio a los equipos existentes. No hay ninguna razón que necesita para reemplazar su unidad si todo está en buenas condiciones. Heck, si estás en alguna vez en el sur de California, búscame. Tengo alrededor de 60#de la I-12 y cargaría su unidad si usted paga por el refrigerante.
