calentador de aceite de su casa es una máquina compleja que consiste en líneas de suministro, botones de reinicio, equipos de encendido, bomba, válvulas y un ventilador. Si algo no va mal con el quemador de aceite en algún momento, estás de suerte. quemadores de aceite van mal en diferentes lugares por diferentes razones, pero no todas esas razones son ni de lejos lo suficientemente grave como para justificar una llamada al profesional de reparación. Consulte el manual de instrucciones del calentador para obtener información específica sobre la localización de partes de la estufa para mantener, reparar o reemplazarlos.
No hay suficiente calor
Los calentadores de aceite de vez en cuando comenzar bombear algo de calor, que no es bastante suficiente o el calor puede perderse por completo. Las causas de cualquiera de estas situaciones son muchas. Comience por comprobar el nivel de aceite o restablecer un disyuntor. Limpiar una célula fotoeléctrica sucia y la pila de sensor de calor. Cambie el filtro de aceite o filtro de aceite, si bien son muy sucios.
Irregular de calor
Si el quemador de aceite proporciona calor de manera irregular a lo sumo, la causa es probablemente que la bomba la presión es demasiado alta y necesita reposición. Otras causas de las olas de frío ocasionales cuando el quemador de aceite está trabajando incluyen un bajo suministro de combustible, filtro sucio o colador, una boquilla defectuoso que necesita ser reemplazado y un sensor de calor pila sucia. Si al presionar el botón de reinicio provoca el silencio o un motor que zumba pero no se enciende, el motor puede necesitar reemplazo.
El consumo excesivo de aceite
Un problema común entre el petróleo los calentadores con un ajuste de presión de la bomba defectuosa es que el calentador consume más petróleo que parece normal. Prueba de la presión de la bomba de acuerdo a las instrucciones de su calentador. Si la presión es normal llamar a un profesional, que puede que tenga que reemplazar una bomba defectuosa.
Ruido
Un quemador de aceite ruidosa puede ser señal de una de las varias causas posibles . cojinetes del motor secos hacen que su calentador de aceite ruidoso, y la lubricación lo hace de nuevo en silencio. Una bomba colocada puede requerir la sustitución. Si el ruido se relaciona con un acoplamiento flojo o desalineados, puede hacer que el quemador menos ruidoso de nuevo apretando o sustituyendo el acoplamiento.
Olor
Al darse cuenta de que el olor de combustible diesel desde el calentador de aceite solo puede significar que un regulador de tiro está abierto de ancho, que se resuelve ajustando el contrapeso. Una bomba de fuga haciendo que las necesidades de olor como lo hace la sustitución de una boquilla defectuosa. Si la pila está dañada, llame a un profesional de reparación; es probable que pueda ajustar los electrodos por sí mismo si los electrodos defectuosos están en el fondo del problema del mal olor.
