Como carbono se acumula en un motor de CA, el motor comienza a arrastrar o desprender un olor a quemado cuando se está ejecutando. Tarde o temprano, usted no tiene más remedio que subirse las mangas y limpie los depósitos pegajosos ralentizar el rendimiento de su motor de corriente alterna. Limpieza de un motor de corriente alterna es un proceso sencillo que sólo toma unos pocos minutos. Antes de que pueda limpiar un motor de corriente alterna, sin embargo, usted tiene que quitar, lo que requiere un poco más de paciencia, así como las herramientas adecuadas.
Cosas que necesitará
Motor líquido de limpieza
El aceite de motor
llave
destornillador
Martillo
platillo
papel de lija de grano 400
Aflojar los pernos o tornillos del aparato en su motor. Desconecte cualquier alambres o tornillos que sujetan el motor de corriente alterna y eliminarlo por completo. Observe cuidadosamente cómo las piezas que estés desmantelamiento se conectaron por lo que puede revertir el proceso al volver a montar. Limpie la cubierta exterior del motor de corriente alterna con un paño humedecido con un líquido de limpieza del motor.
Quitar la polea del motor. En algunos motores de corriente alterna que va a tener que quitar los tornillos de las tapas de campana a cada lado de la trama en el motor. Retirar cada tapa de campana acuñando un destornillador debajo de la tapa de cada tapa y golpeando ligeramente lo diferencia de la estructura con un martillo . En otros motores, que tendrá que desenroscar los tornillos y abrir la fundición del motor.
Deshacer cuidadosamente los cables que conectan la armadura del motor o del rotor y deslice hacia fuera. Desenroscar las escobillas de carbón. Utilice papel de lija para limpiar el cilindro de metal en la base de la armadura. Remoje los cepillos, pernos y tornillos en un platillo de líquido de limpieza del motor. Deje que se sequen.
Añadir una gota de aceite en ambos extremos del eje del inducido. Vuelva a conectar los cables y los cepillos. Poner el rotor en su lugar. Asegurar las tapas de campana o de fundición. Volver a montar el motor en el aparato y adjuntar.
