La principal razón de ser dueño de la secadora LG DLE7177RM es para secar la ropa. Para que esto suceda, la secadora debe producir calor. Si la secadora no produce calor, que debe solucionar la unidad para determinar por qué. La falta de calor es un problema común para las secadoras, pues el elemento calefactor está hecho de alambre en espiral que calienta constantemente y se enfría. Esto hace que la bobina frágil, y, finalmente, se puede romper. Un segundo problema común con secador es el fracaso del tambor interior para girar o voltear. Hay varias cosas que podrían hacer que esto suceda, pero, al igual que con el elemento roto, es probable que terminar tomando la secadora aparte --- --- al menos en parte para completar el proceso de resolución de problemas.
Cosas que usted Necesita
destornillador
multímetro
Juego de llaves de
no producir calor
compruebe el cable eléctrico para asegurarse de que la unidad permanezca enchufado. Si está conectado, compruebe el panel de interruptores. Su secadora LG tiene un circuito de 220 voltios; por lo tanto, utiliza dos interruptores apiladas una encima de la otra. Si uno de los interruptores está disparado, podría permitir que la secadora funcione, pero no el calor. Si encuentra un interruptor disparado, encenderlo de nuevo y comprobar el secador para el calor. Si no produce calor, pasar a la etapa 2.
Desenchufe la unidad y desconecte la rejilla de ventilación de la secadora. Retire la secadora de la pared y retirar la cubierta posterior, utilizando un destornillador. Busque la ventilación del frasco dentro de la secadora y retire la tapa con un destornillador. Localizar los cables en espiral en el interior del elemento de calentamiento, que está montado dentro del recipiente. Busque cualquier rotura en el cable. Si usted tiene roturas en los cables, es por eso que su secadora no calienta. Si aún no hay pausas, pasar a la etapa 3.
Localizar el fusible montado en la red de conductos de calefacción. Está sellado en epoxi negro y montado en una carcasa blanca. Desconectar los conectores de cable de fusibles, y probar el fusible para la continuidad. Para ello, colocar el multímetro en "Ohm", y luego se coloca una ventaja en cada extremo de los conectores de fusibles. Si la lectura es cero, el fusible está fundido, y es por eso que no te de calor de la secadora. Si el fusible se muestra cualquier número distinto de cero, el fusible es bueno, y se puede volver a conectarlo. En este punto, tendrá que ponerse en contacto con un profesional de servicio para inspeccionar el cableado y los componentes se encuentra en la placa base dentro de la caja del panel de control.
Secadora no caerán
Inspeccionar la configuración de la secadora. Si usted tiene un mando colocado entre los ajustes, se puede evitar que el tambor girando porque la central nunca se acopla al motor. Cuando se gira el mando, se puede sentir una hendidura entre cada valor. Asegúrese de que el mando se apoya sobre una muesca. Presione el botón "Inicio" y comprobar para ver si el tambor gira.
Quitar toda la ropa de la secadora. Si la secadora está fuera de equilibrio, se disparará un sensor interno y detener el tambor gire para ayudar a prevenir daños a la máquina. Esto suele ocurrir en las cargas muy grandes o cuando se tiene un solo objeto pesado, como una colcha. Si el tambor no gira aún después de que haya quitado la ropa, pasar a la siguiente etapa.
Retire el panel frontal de la secadora. Para ello, busque los tornillos de la parte inferior del panel frontal y luego eliminarlos, mediante un destornillador. Tire hacia arriba y hacia fuera en el panel frontal para eliminar los clips de sujeción superior. No desconecte los cables al interruptor de la puerta. Si lo hace, no se puede seguir para solucionar problemas de la secadora.
Inspeccionar la polea del motor. Si la polea no tiene un cinturón en él, mirar dentro de la secadora para la correa rota. Una correa rota impide que el tambor de centrifugado.
Retire la correa de la polea de la correa si no se rompió. Para ello, aflojar los pernos de montaje del motor, utilizando una llave, para aflojar la tensión de la correa. gire manualmente la polea. Si la polea no se enciende, el motor se ha bloqueado y es defectuoso.
