de carbono Hotpoint
No intente reparar una lavadora a menos que esté competente y haber leído las advertencias de seguridad de reparación lavadora. Todos los motores y de hecho la totalidad de la lavadora se deben probar que no haya fugas aislamiento a tierra utilizando un megóhmetro (a 500V DC). Si desea ver el asesoramiento de diagnóstico ver esta página Hotpoint y Creda escobillas de carbón diagnóstico
Acceso a la brocha al lado de la bañera de peso
Hotpoint motores conectados a la parte superior de la bañera se puede acceder a una mejor mediante la eliminación de la pequeña bañera de peso superior. Es posible quitar y colocar un nuevo cepillo con el peso bañera en su lugar, pero es incómodo. Si no estoy quitando el peso utilizo un pequeño destornillador de punta plana rechoncha palanca para introducir el cepillo viejo. Algunas personas prefieren retirar el motor.
Si la eliminación de la parte superior de peso usted tiene que mirar hacia fuera para apretar demasiado cuando lo sustituya, que puede pura del perno o romper el soporte de bañera, pero si no se aprieta suficiente que podría aflojarse con el tiempo y causar daños. No utilice una herramienta que puede generar demasiado apalancamiento.
Si al quitar el motor que necesita para asegurar la tensión de la correa es correcta durante el montaje. Tenga en cuenta la tensión de la correa, y marcar la posición del motor mediante el marcado contra el soporte de fijación de la bañera. Sin embargo, si la correa está demasiado floja ya través de desgaste que sería mejor apretando un poco la hora de sustituir. Debe tener un buen " de ping " cuando arrancó, pero no tan apretada como hay poco movimiento. Debe ser lo suficientemente apretado para no deslizarse bajo carga, pero todavía tienen alrededor de un cuarto de pulgada, jugada cada lado.
Este es un nuevo par de escobillas de carbón Hotpoint. Ellos son el tipo laminado más tarde, pero las instrucciones de montaje son idénticos para los mayores (negro) tipo. Mira el cuerpo principal de plástico y comparar las pequeñas lengüetas de bronce en las cintas de latón, que están en el centro hacia la parte posterior. El cepillo horizontal ha tenido la etiqueta pequeña de latón en libertad (y la escobilla de carbón se sale) y el cepillo inferior todavía está cautivo porque la etiqueta de bronce pequeña todavía está presionado.
Debe recibir las escobillas de carbón con tanto cepillos llevan a cabo de manera segura dentro de los titulares como el de abajo. Si uno o ambos han salido de su titular y luego empujarlos hacia el interior.
La mejor manera de encajar es deslizar ellos en el motor con el cepillo retraída y cautiva dentro del soporte. Entonces, cuando los cepillos son empujados hasta el fondo el motor para que hagan clic en su lugar, se debe doblar la lengüeta pequeña distancia de latón para liberar los cepillos en cautividad. Asegúrese de que usted se dobla la lengüeta tan lejos como sea posible (a un ángulo de 90 grados) o el cepillo se puede pegar dentro del soporte y causar problemas. Yo personalmente uso una hoja de cuchillo Stanley para hacer esto.
Es más fácil para liberar las escobillas de carbón antes de insertarlos en el motor, pero esto no es la manera adecuada para adaptarse a ellos. La razón de esto es que la liberación de ellos primera conlleva un riesgo de rotura del cepillo de carbono, o montar sobre o debajo de la armadura cuando se presiona en el motor. Puede no ser consciente de que esto ha sucedido hasta que los problemas se producen más tarde. Si esto fue así, después de algunos meses el cepillo podría romperse o ser llevado por la mitad y el resorte se libera en el motor causando daños considerables y costosos.
Limpieza del colector
Profesional lavadora talleres de reparación por lo general limpiar el colector con un palo de comunicaciones. El conmutador es el anillo de segmentos de cobre que los cepillos se ejecutan en contra. Cuando es nuevo, el conmutador es claramente de color cobre, pero el escobillas de carbón de depósitos de carbón negro en ellos. En teoría nuevos cepillos deben funcionar bien en un colector sin limpiar, después de todo, la escobilla de carbón se compone de material de alta conductividad y los viejos funcionó bien hasta que dejaron de hacer contacto a través del desgaste.
En la práctica, sin embargo, unos pocos ingenieros serían felices para adaptarse a las nuevas escobillas de carbón y sin limpiar el colector y que pueden marcar la diferencia entre tener los nuevos cepillos cama en éxito o no.
un palo de comunicaciones se pueden comprar pero es un gasto extra que cuesta alrededor y libra; 10. Cuando no tenía palillo de comunicaciones disponibles que solía utilizar un papel de lija muy fino. NOTA: el uso de papel de lija, o algo más que un papel de lija muy fino puede rayar y dañar el conmutador o gravilla o arena incrustar en el cobre blando. Esto puede causar chispas y grandes problemas.
¿Es seguro para reparar mi lavadora?
A pesar de montar las escobillas de carbón Hotpoint es un trabajo muy simple físicamente, si usted es un principiante total de que lo haría no recomiendan intentar reparar un motor en una máquina de lavado. Incluso los reparadores cualificados y experimentados pueden electrocutarse si no son cuidadosos. Por favor, lea los consejos que aquí se lava reparación seguridad de la máquina
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