En primer lugar, OL /0L es sinónimo de "sobrecarga", por lo que en otras palabras, las cosas de lavado a la bañera es demasiado difícil de mover porque está sobrecargado y el motor está luchando. El problema más común es una tuerca por debajo de la cuba interna que debe "flotar". Flotante es cuando la bañera llena de agua a un cierto nivel de la cesta interior se elevará aproximadamente 1 pulgada de la agitador central. Lo que esto hace es desactivar la canasta desde el motor para que el agitador puede girar independientemente de la cesta. Si la cesta no flota luego, cuando se trata de agitar toda la cesta a su vez, de ida y vuelta a la misma velocidad que el agitador y esto hará que el código de error OL /0L.
Para solucionar el problema si el canasta no es flotante que tendrá que tomar la arandela de separación. A continuación se presentan los pasos a seguir si usted es mecánicamente capaz de hacerle frente, España
1. Desenchufe el cord2 poder. Levante la parte superior de la lavadora hacia arriba, para hacer esto hay 2 pestillos en las juntas entre las secciones de la parte superior e inferior. Estos cierres son cerca de 6 1/2 pulgadas desde el lado derecho y el lado izquierdo de la lavadora. Es necesario insertar un destornillador pequeño (tenga cuidado de no rayar la pintura) y empuje el pestillo mientras levanta el Sección.3 superior. La parte superior de hecho se pliega hacia atrás dejando el tubo interior totalmente expuesto. Apoyar la tapa de vidrio por lo que no se dañe debido a que es muy pesado y caerá abierta cuando se tapa la parte superior back.4. Retire la tapa de plástico de la bañera. Hay una manguera conectada a la parte de atrás y hay varios broches de presión alrededor del borde exterior que lo mantienen en. Retire la manguera y desabrochar los broches de presión y configurarlo aside.5. Retire la tapa que cubre el centro del agitador. Se acaba de encajar en su lugar y se puede pried con un pequeño screwdriver.6. Retire el tornillo central bajo la CAP.7. Retire el agitador, es necesario levantarla de manera uniforme y que tenga que trabajar su camino alrededor tirando de una de las tres aletas y luego el siguiente y así sucesivamente. También tuve suerte con un pequeño par de pinzas de punta de aguja y agarrando una pequeña pestaña en la zona donde estaba el tornillo y tirando de there.8. Quitar los 6 tornillos de estrella en el medio que sostiene el engranaje superior de plástico en su lugar. Tenga mucho cuidado de no dejar caer uno de los tornillos, ya que puede caer a través de las ranuras en la canasta y se perderá below.9. Retire la tapa de plástico gear.10. Tire el plástico del engranaje menor fuera del eje estriado. Se debe tirar off.11 derecha. Ahora tiene que tirar de la cesta hacia arriba y fuera del eje. Aquí es donde usted puede ser que tenga problemas debido a la canasta podría ser corroído al eje. Si se puede agarrar la cesta en ambos lados bajo el labio exterior y tire hacia arriba podría tirar hacia arriba. Si no es así, entonces usted tendrá que encontrar una manera de conseguirlo off.12. Una vez que el carro está fuera usted notará que hay líquido en su interior de la misma. Es decir sellado de fábrica en allí, así que no se preocupe por eso, es normal.13. Con la cesta es de usted será capaz de ver que el eje está corroído y probablemente se corroe el soporte en el interior de la cesta. Limpiar estos dos fuera muy bueno y comprobar para ver si la canasta se puede volver fácilmente sobre el eje y deslice hacia arriba y abajo sin atascarse. Es posible que deba presentar la arena y el eje un poco para conseguirlo totalmente limpiado. El rodamiento interior de la cesta es de plástico por lo que es bastante fácil de limpiar con sanding.14 luz. Volver a montar en el orden inverso y listo. Asegúrese de que la cesta puede flotar fácilmente ahora tirando hacia arriba desde la parte superior interior de los labios.
