Es importante para aspirar un sistema de aire acondicionado R-22 correctamente antes de cargar el sistema. Tirando de un vacío apropiado asegura que la humedad y los gases no condensables se eliminan. La humedad se mezcla con el aceite y crea un ácido que corroe el aislamiento de los devanados del motor, además de provocar corrosión en otras partes del compresor y acortar su vida útil. La humedad también puede recoger en el punto de restricción, obstrucción hacia arriba. Los gases no condensables pueden crear una presión alta cabeza que causa el compresor a trabajar más duro, de nuevo el acortamiento de la vida útil del compresor.
Promovido por Cosas que necesitará
medidor de micrones
Conectar los manómetros, asegurándose de que no hay presión está presente en el sistema. Tornillo de la manguera del lado alto (la manguera roja) a la válvula Schrader en el lado alto del sistema. La parte alta es la línea de cobre de menor diámetro. Tornillo de la manguera del lado bajo a la válvula Schrader en la parte baja, que es la línea de cobre de mayor diámetro.
atornillar la manguera amarilla medio del colector a la medidor de micrones, el cual está conectado a la bomba de vacío. A su vez las dos asas en los lados del colector de medición izquierda para abrir las válvulas del colector.
girar la bomba de vacío. Los diales en los medidores lentamente comenzarán a moverse a la izquierda en el vacío. La bomba de vacío se debe dejar hasta que el medidor de micrones lee al menos 400 micras.
cerrar las válvulas en el juego de manómetros girando la válvula se encarga de las agujas del reloj. A continuación, girar la bomba de vacío fuera. Deje la unidad reposar durante 15 o 20 minutos para ver si la unidad mantiene el vacío. Si se está perdiendo el vacío, esto indica una fuga que debe ser reparada. Si la unidad tiene el vacío, retire la manguera amarilla del medidor de micrones.
Conectelamangueraamarillaaunabombadevacío al contenedor R22. Para romper el vacío, abrir la válvula en el recipiente R22. Purgar la manguera girando ligeramente la conexión entre la manguera de amarillo y la de manómetros hasta que una pequeña cantidad de refrigerante que sale. A continuación, apriete el accesorio nuevo. Esto elimina el aire que entra en el tubo flexible cuando se retira del medidor de micrones. Abrir las válvulas del juego de manómetros y permitir que las presiones se igualen. El acondicionador de aire está ahora listo para ser cargado.
